车子做保养时，老司机为何宁愿不换机油也都要求检查底盘？汽车底盘究竟有多重要？最常见的汽车保养套路又有哪些？这些常识应该被揭开了。

对于一辆汽车而言，如果平时保养不到位就会出现各种各样的问题，所以对于一些老司机而言，对于汽车的保养是格外重视。

因为他们知道，汽车所谓的小毛病，大多数都是来自自己的驾驶习惯以及平时对车子的保养程度。

不过随着汽车行驶公里数越来越大，大多数车辆都会出现一些小毛病，比如会出现一些异响，再就是一些易损件需要更换。

这个时候如果去汽修厂检查，很有可能让我们去做所谓的大保养。

其实做保养并不会有什么坏处，但是过度保养或者是保养时只听汽修厂去介绍去推销，不仅多花冤枉钱，还会对驾驶操控有很大影响。

那今天咱就一块聊聊车子做大保养时，汽修厂保养套路有哪些？为何老司机宁愿不换机油，也都要求检查车子底盘？

首先说一下最常规的保养，无非就是更换汽车机油、刹车油以及转向助力油和防冻液。

如果行驶公里数大了，车子的制动系统也是要及时检查更换，像最常见的刹车盘、刹车片等等，都是汽车上面磨损比较大的配件。

像以上这些常规保养，都是有明确规定的，车子行驶多少公里或者是多长时间，都是要定期更换检查。

但是下面这些套路就非常多了，很多新手经不住忽悠，一次保养下来比别人贵好几百。

第一就是随着车子的公里越来越大，可能会出现动力不足，或者是打火困难现象，其实这种情况在大多数车子上面都有。

但是汽修厂便会让你做一系列的保养项目，像更换火花塞，或者更换汽油滤芯，再就是清洗节气门等等。这样一系列保养下来，少则几百，大则上千。

其实出现这种情况时，一定要先找正规汽修厂找到问题根源再去解决，千万不要听信汽修厂的介绍全部换一遍。

第二就是车子的刹车油，不要盲目去更换，这个要根据自己的实际用车情况去衡量，最准确的就是用工具检测一下，是否达到更换的标准再做决定。

第三点就是这个刹车盘，如果刹车没有明显异常，用手摸一下上面没有明显的划痕，这个时候也不要只听信汽修厂瞎忽悠。

最后就是日常的动平衡和四轮定位了，如果车子没有明显的跑偏或者是跑起来没有跳胎的现象，这2种保养也完全没必要去做。

做了可能就会改变了原车数据，不仅多花钱甚至会影响正常的驾驶操控。

那说完了汽车最常规的一些保养，和做保养时的一些套路，为何老司机都会特别注重汽车底盘的检查呢？

因为汽车底盘上面的配件是比较多的，同时也是随着时间和公里越来越多，磨损率比较高的，像一些小的橡胶配件老化，或者是一些螺丝松动，这些都是直接能影响驾驶舒适的。

不过这些地方是汽修厂最不想给你去检查的，因为拆卸麻烦，并且更换这种配件的利润又小，所以即便是费劲给你找到原因，自己也赚不到多少钱。

因为现在大多数汽修厂都不再是指望技术盈利，而是靠更换一系列的配件，比如一个点有毛病，它都懒得排除，直接让你更换一系列的配件，这就是现如今大多数汽修厂的暴利之处。

在底盘件中，比如像一些小的橡胶件如果常检查，做到提前更换，不仅少花钱关键对车损害小，所以对于一些有经验的老司机而言，对于车子的底盘是格外关注。

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