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2019年4月15日，电动车新国标正式执行，广大车主们所使用的电动车基本都属于超标电动车。随着新国标的落实执行，全国超标车都进入过渡期时间，一般省市的过渡期在3年，也有少数区域是1年或者6年不等。

过渡期内正常使用，过渡期结束全面淘汰。如今3年已过，许多省市因疫情原因，将过渡期延后一年。目前北京市场正处于超标电动车的大换购阶段，其他省市将在明年正式开启超标车的大换购。

也就是说，广大车主现在所使用的电动车，明年就将正式被淘汰，必须重新购买符合新国标规范的电动车才能正常使用。面对明年即将全面开启的电动车换购大潮，广大车主应该如何选择电动车呢？车主记住这三点就够了！

一、能骑电摩的城市选电摩。

老实说，电摩的实用性是新国标电动车完全无法比拟的。

先说骑行速度，轻便电摩大于25km/h，小于50km/h，目前大部分车主所使用的电动车，速度基本都是在这个范围。如果追求更快的速度，还可以选择速度大于50km/h的电摩车型。

不仅如此，电摩因为产品本身更大，所以在骑行时的续航里程更远，座桶、前兜、后箱等使用空间更多，而且减震好、制动好、坐垫软，在驾驶时更加舒适，而且载人载物的实用性更高。

其实轻便电摩的速度范围，应该是广大用户最能够接受的日常使用速度。往年，电摩没有被列入机动车管理，所以电动车厂家没有人敢把速度做到超过50码，随着新国标将电摩列入机动车管理，如今有电摩资质的品牌，都能够制造高速电摩，因此广大车主在买车时，就多了一项选择。

但有两大需要特别注意，那就是电摩已经别列入机动车管理。所以第一点，使用时必须有摩托车驾驶证。第二点，禁摩的城市无法使用。

其实很多人觉得摩托车驾驶证很麻烦，但其实现在考摩托车驾照的流程很简单，而且只要考一下驾照就可以开电摩了，并不是什么难事。

所以对于能够使用电摩的城市，建议大家考个驾照，买电摩车型。至于是买轻便电摩还是速度更快的电摩，就看个人需求了。

二、新国标车要选品牌的旗舰款。

没法使用电摩的城市，其实没得选，只能买新国标电动车。

但需要注意的是，虽然新国标严格规定了最高车速25km/h，整车重量(含电池)55kg，电机功率400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定，但是即便参数大家都一样，但是新国标电动车其实也分性能的优劣的。

所以如果需要长期使用的话，建议大家选择各个品牌主打的旗舰车型。主打款虽然价格上会相对高一点，但是性能和安全性上都更有保障。主要体现在几个方面，一个是动力，看上坡力度就知道，有些新国标车稍微一点小坡就爬不上去，主流品牌的旗舰车型用的电机更好，比如博世的，所以动力也更强一点。

还有就是舒适性，新国标车要求一个人使用，所以坐垫一般都很小，如果坐垫的材料不好，那骑行的时候会非常难受。然后就是减震，减震是很好区别旗舰款和普通款的差别的。减震太硬，或者说廉价的新国标车型甚至没有减震，严重影响骑行舒适性。

再就是安全性，主要也是在两个方面，一个是锂电池的安全性。旗舰款所使用的锂电池都是大品牌锂电居多，安全性更有保障。然后是制动等方面的性能，旗舰车型制动更好，更安全。

所以如果当地不能用电摩，只能选国标车的话，建议广大车主稍微出点血，选各大品牌的旗舰车型，更舒适耐用不说，也更有安全性。

这里要注意几点：

1、上临时牌照的超标车不要买，因为超标车已经没几天可以骑了，买了就是坑。

2、没有3C认证、出厂合格证等资质的电动车不要选，别贪图小便宜，这种车不仅没有安全保障，而且会被交警查，甚至面临罚款。

3、无法开出正规发票的电动车不要买，现在上牌必须要有正规发票，不然无法上牌，上不了牌就无法使用。

4、没办法上牌的电动车不要买。无法满足上牌条件的电动车，必然是有问题的产品，不能上牌不能用，买来也没用。

明年全国超标车换购全面开启，广大车主只要记牢这三点，一定能选一辆合适自己的电动车。

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