普拉多2700HKS机械增压|越野必备

翻过四月的日历，迎来了五月的新篇章。五一国际劳动节又一年即将如期而至，为了给各位老板提前庆祝五一劳动节，佳速动力，与各位老板欢度五一、超前蓄能！

大多数人都选择在这个时间段可以去一些景点游玩。其中不乏有很多车主选择了自驾游。对于越野玩家喜欢去小型轿车去不了的场地！说起越野就不得不提到丰田的一款神车普拉多。它有着极其霸气的外观，流畅的线条和极其优越的越野性能。

在中国市场中，丰田车拥有着极大的口碑，源自就是他对于发动机的调教。丰田车一直以开不坏和越野而闻名，其中更是以普拉多有着优越的越野性能以及霸气外观传承几代。

这也从侧面表示了，普拉多的确很皮实耐用，但是它也有一个无法抹去的弊端，就是它的动力问题。很多车主都会反馈普拉多肉，起步缓慢，超车困难。

普拉多(参数|图片)原厂的马力数据163Hp扭矩246Nm对于越野车主来说动力是远远不够的。也就是说，如果普拉多27车主想进行一番越野探险的话，肯定要对自己的爱车进行一番动力升级。而有不少的车主都选择了在2700的基础上加装离心式机械增压。

而一款机械增压可以给普拉多27提供动力输出，相对于没有加装的普拉多27可以提升至少35%-40%左右。而加装机械增压27的车，它的数据最终可以达到和4.0排量的相媲美。

这种离心式机械增压来说，稳定性和可靠性都非常高，并且由于它机械结构十分简单，所以它的故障率也十分低。对发动机没有损害，官方渠道认准佳速动力（安若特）。

在安装完成后，进行测试，马力由163匹提升到了220匹，扭矩由246牛米提升到319牛米。整个的安装过程是没有剪线、没有焊接、没有打孔的，在不破坏发动机任何结构的前提下进行安装。动力提升40%，扭矩提升30%。百公里提速11.2S。在这个五一假期我们陪你一起度过。