中俄跨黑龙江铁路桥俄方段竣工，马上可以投入运营了

4月27日，俄罗斯举行中俄同江铁路桥俄方段竣工典礼，俄副总理兼总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫等政府官员出席，这意味着该铁路桥马上就可以运营了。

这座桥在我国是黑龙江佳木斯市同江市，在俄方是下列宁斯阔耶。设计年通过能力2100万吨，套轨设计 。 全长2215米，2014年2月26日奠基，我方境内1886米，2018年10月已经完成，2019年7月完成全部验收。

俄方桥体309米 ，2016年6月2日各方签署总承包协议，可以说基本是我方整体轮廓出来了才动工，方便全桥整体建设。我方在2014年5月15日正式开工，历时一年半，除与俄方对接的144米主跨钢梁外，其余工程全部完工，并于2016年10月份完成验收。

2021年8月17日9时58分，中俄两国准轨接口最后一组轨道夹板安装完成，标志中俄跨黑龙江的同江铁路桥实现铺轨贯通。

当然了，铺轨后还有各项工作要做。今年4月，我方同江出入境边防检查站联合各部分开展了同江中俄铁路大桥载货列车通行测试演练。

中俄现在铁路货运主要有二连浩特，满洲里，绥芬河等口岸。内蒙古二连浩特口岸需要经过蒙古国才进入俄罗斯。满洲里口岸是内蒙古的 ，绥芬河口岸是黑龙江的，都可以直接进入俄罗斯。

中俄同江铁路桥开通，比起绥芬河到莫斯科缩短809公里，减少10多个小时，据说主要用于运输煤炭，铁矿石，木材和矿物肥料等。

如今俄罗斯方面已经完全竣工，标志着完全可以通行了。下一步什么时候正式运货，就看双方协调了。这个时段开通对增加中俄铁路运力是很有好处的。