新手总和“马路杀手”联系起来，实在很冤枉。是否安全，本质上不是技术决定的，是心理问题。技术当然需要逐渐练起来，但如果能控制好自己的心理状态，坚持正确习惯，新手，即使从上路的第一天起，也可以保证不伤害他人；而老手之中，真有不少杀手。
以前驾校的“路考”没上真正的路，带我在真正的路上跑第一天的“陪练”，是一位安全行车30多万公里，写了那本《开车走中国》的作家。他告诉我他的安全哲学：“十米之内不出事”——十米不出事，也就开遍全中国都不会出事了。
第二天起，我独自上路。对于新手来说，要保障“十米之内不出事”，感觉技术上有难度，所以我针对自己情况，理解为对于新手是“掌握一个极慢速度不出事”。
当然，不是一直按这个“极慢的速度”开车，只是不管在什么路况，开到什么速度，都有绝对把握绝对安全地回到这个安全速度。
这个“回到”，包括与一切可能的危险留出多大距离，以及在这个距离内自己减速刹车和平稳躲闪的能力。这个“能力”，包括技术，但更重要的是眼和脑的速度。
自己能开多快，能开什么样的路了，按这个标准也就清楚了。
最初，我的这个安全速度大概也就是每小时5公里吧，以后随着技术的熟练，这个速度慢慢提高。以这原则，实际上在路上跑的速度，提高得并不很慢：
第一次自己上路起，天天走北京最堵的西二环南段，开始了强化训练；
3周之后黑天走过山路，比较好走的那种；
1个半月（3000公里）以后，上高速稳定地开120公里时速，安全；
2个多月后，可以跑长途了；
3000公里之后，发现贴着的“实习”标在误导后面的司机、反而导致某些不安全，但仍坚持到5000公里才揭下来；
开车半年之后，为了测度新车，我试过短段的180公里时速，不过以后再也不准备超过120公里了，毕竟自己开车是为了到达目的地，并没有赛车的兴趣。
也出过问题。在最初的一两个月，车蹭过几次，都是独自在停车时擦上无人的静止物体。虽然有“技术”方面的原因，但本也都能避免。因为都在疲劳驾驶状态——前一天都没睡够4小时，在路上时还能保持精力高度集中，到停车时觉得安全了于是大意了。
原则和技巧
掌握极慢安全速度的原则，有一些安全的技巧是应该预先记住的，没有必要再走弯路、用鲜血和金钱的教训在实践中“学习”了。
当初为了带单位的新司机，开始总结这些原则和技巧，有的是从陪练、多位老的哥那里学来、或者自己实践中学总结出来的，陆续整理出一个新手的安全手册。
新手必读，老手不必不读。
以前不少关于驾驶技巧的讲解，大多来自老司机，问题是他们早已忘记自己在新手时是什么状态了。常用语时包括“这个，开熟了自然就会了”、“凭感觉”，基本上都认为必定有“赌运气”的阶段，直到“熟”了才行。我“新”下来的实践，确认这种观念可以被反动掉。
以车练心
永远不必赌运气，安全一直都在自己掌握之中。
保证开起来不会撞别人，这一点最简单，完全是自己的控制可以做到的，实在实在和技术没有关系。后面有些技巧是关于这个的，关键一点，是不要依赖于别人的正常，要给别人留出犯错误的安全空间。
敢说完全可以控制，就因为毕竟有自己的因素，只要有自己的因素，当然就是自己可能控制的。
像封闭道路或高速上，如果足够专注、视线足够，即使跳伞下来的人，也不会撞上，更别说翻栏杆的人了！
别人撞自己，也不要怪运气，后面也有很多安全原则和技巧，其实主要是用来防止被别人撞的。像连续追尾这种事，自己可以避免，关于高速技巧里面有讲。
会有极少的情况不在这范围。例如有一次我停在高速收费口等着交费，后面有一车慢速撞上来了。我猜想，这是上天给我锻练忍耐和宽容的机会吧:-)
珍惜紧张感，学会专注
新手的紧张感是很有益的，不是要克服，而是转化成专注的能力。
为什么人们常说开车一两年后反而不安全，就是因为当初瞎紧张，后来瞎不紧张。
紧张是人的健康保护的心理反应，和发烧一样，只要不过度、导致慌乱了，就是好事。
正确解决是转化为专注，最简单办法就是深呼吸。
不要想事，平静、用力地深呼吸，可以放松不必要的绷紧部位和心理，集中精力于眼前的事情，使脑力和眼力达到最高的反应速度。
起步之前，深呼吸一两次；
遇到麻烦停车时，例如熄火、车故障或事故，深呼吸一两次再采取行动；
红灯等待时，深呼吸可以休息一下，同时又能集中精力。
不要担心是不是旁边的人会笑话你，如果别人笑话，是他愚蠢，如果自己担心别人笑话，是自己愚蠢。
这不限于新手，对老司机同样有益，可以防治走神。
不限是于开车，做各种事都是这样的。
丢掉浮燥感
在北京这地方开车，不仅道路本身比较复杂，堵车也太多，最不利的条件还是浮燥的司机太多。只有第一月开车时感觉是练技术，以后的，都是在练心理。练心理最难，有的人很难安全，就是心理不过关。
不是说心理素质不稳定的人就不应该自己开车了，这样的人可以拿车来练练，哪天开车安全了，心理也就健康了。
补充一点是，如果有一天这个《手册》中的所有你都已掌握了，也不要大意，因为大意就是忘掉了最基本的原则。
除了原则以外，技巧是无止境的。
永远当自己是新手。
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