深度融合粤港澳大湾区的铁路

赣深高速铁路，简称赣深高铁，又名赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路。

  2020年10月23日，赣深高铁咽喉工程——伯公坳一号隧道顺利贯通。该隧道位于深圳市境内，是目前国内首条新建时速350千米上跨已运营时速350千米的高速铁路，也是赣深铁路全线仅有的两个一级风险隧道之一。赣深高铁建成通车后，深圳至赣州也由现在的7小时压缩到2小时，将极大缓解京九铁路南昌至深圳段运输压力。

  贯通的伯公坳一号隧道是全线唯一一座上跨高铁运营线施工的高风险隧道。隧道只有404.29米长，但由于小角度上跨已运营的广深港高铁，施工中对技术管控、安全、质量等要求极高，是全线的技术控制性工程。为确保既有运营线隧道施工安全，项目部积极探索试验，开展专项课题研究，并邀请专家反复研讨，最终采用数码电子雷管精准控制爆破+既有隧道内全方位监测的方案，实现了高精度微差减震控制爆破的目的，并成功将爆破振速控制在2cm/s的安全范围。项目部在广深港高铁凌晨12点半至4点半停运的天窗期施工，每次爆破作业前后进入既有隧道内进行安全隐患排查，确保了已运营线路绝对安全。

赣深铁路在艰难的建设中能顺利进行，不仅考虑到团队合作的重要作用，更加离不开高质量的设备和先进技术的支撑，作为提供设备和物料的上海东洲通信系统工程有限公司为赣深高铁提供了天馈系统的供货和技术并安排专业人员到现场指导安装，并且设计了很多性能好实用性强的产品，保证了铁路内部结构的安全，满足了该项目的要求，也为赣深铁路的顺利通车做了有利的保障。

  赣深铁路的开通对拉动粤赣东北部及粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、推进国家“中部崛起计划”、“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略都具有十分重要意义。