标题: [时讯] 合肥编制2015—17年大建设计划 打通四条重点道路
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作者: sangguo
时间: 8 分钟前 标题: 合肥编制2015—17年大建设计划 打通四条重点道路
本帖最后由 sangguo 于 2015-8-11 10:28 编辑 来源：365综合 2015-08-11 10:02
编者按：以轨道交通和交通枢纽工程为重点、加强排水设施建设做好城市防汛排涝、全面建成环巢湖35座乡镇污水处理厂……今年下半年，合肥市城乡建委将继续以加快建设全国综合性交通枢纽为主线，以促进新型城镇化发展为重点，提升城市综合承载能力。
导读：
合肥编制完成2015—2017年大建设计划
下半年将以轨道交通和交通枢纽工程为重点
重点道路一：启动和完成二环畅通
重点道路二：合肥铜陵路高架拟北延3.1公里
重点道路三：合肥金寨路高架或南延至方兴大道
重点道路四：合肥南薰门桥再过两个星期就能放行
合肥编制完成2015—2017年大建设计划8月10日，合肥市城乡建委公布下半年工作计划，其中，在城市基础设施建设方面。上半年已编制完成2015—2017年大建设计划，启动和完成二环畅通、上海路、铜陵路高架、金寨路高架、南薰门桥改造、重庆路、合淮路等项目前期工作。
另外实施综合管廊和“海绵城市”建设，推进空港产业园、肥西产城融合示范区综合管廊工程建设，加快新站少荃湖片区、高新区拓展区综合管廊前期工作，力争年内具备开工条件。
下半年将以轨道交通和交通枢纽工程为重点①下半年将以轨道交通和交通枢纽工程为重点，大力发展城市综合交通体系;
②以出城口道路、区域间连接道路、区划间断头道路建设和地下综合管廊试点工作为重点，继续完善城市路网体系;
③以环巢湖生态示范工程、大气污染防治工程、城市环境综合治理工程、园林绿化工程等“四大工程”为重点，改善城市生态环境;
④以城市支路、小街巷、停车场建设为重点，提升服务水平，改善出行条件。
在水环境治理方面。加快污泥资源化利用工程、清溪净水厂PPP项目开工建设，其中，作为首座全地下式污水处理厂PPP项目(公私合营)，预计今年9月正式开建，两年后投入使用。
另外，做好长江西路西二环排水改造、老城区初期雨水污染控制工程建设;完成许小河-关镇河生态补水工程、再生水市政杂用水项目、城市内涝治理二期、张生圩泵站改扩建、二里河箱涵改造等排水防涝设施前期工作;加强排水设施检修养护和污水厂运行监管，全力做好城市防洪排涝工作，确保城市安全度汛等。
在城乡统筹方面。支持小城镇基础设施建设，全面建成环巢湖35座乡镇污水处理厂，实施环巢湖集镇城市生活垃圾收集转运工程，全面完成省里下达我市农村危房改造年度任务指标，推进长临河镇新型城镇化示范试点，完善督查考评机制，配合有关部门完成全市80个美好乡村中心村年度建设考核。
重点道路一：启动和完成二环畅通
(规划中的合肥二环路总体布置图)
伴随着省城南二环、西二环5个节点工程陆续改造完毕，新一轮的节点改造工程也即将展开。记者从合肥市建设部门获悉，该市今年有望继续启动畅通二环(西二环、南二环)5个新节点的改造。
规划中的二环路全长41.9km，其中，西二环路长7.8km，北二环路长14.5km，南二环路长8.6km，郎溪路(东二环)长11.0km，全程设计速度：60～80km/h。
二环全线共设置互通立交12处(其中已建3处，新建9处)，分离立交13处(其中已建3处，新建10处)，全线共需新建立体人行过街37处，综合地面灯控过街，共有过街97处，平均过街间距420米。
2014年，合肥覆盖面最广的工程要数畅通二环，5大交通节点陆续开建，并已建成3座上跨桥通车，让不少市民见证了合肥大建设速度之快。
“畅通二环”还有哪些待改节点
●郎溪路上跨南淝河路
新建：郎溪路主线上跨南淝河路，采用双“Y”立交，解决两条道路的快速转向交通，形成郎溪路与南淝河路快速对接。
●南淝河上将再建一座大桥
新建：郎溪路与南淝河路相交后，将继续向东延伸，并通过一座新桥跨越南淝河。
●郎溪路-裕溪路节点
新建：根据主线分离桥方案布置匝道，实现郎溪路与裕溪路互通。
●北二环路-铜陵路节点
改造：该节点将设置一处部分互通立交，实现二环方向与二环内铜陵路高架的快速衔接。
●北二环路-阜阳北路节点
改造：在建阜阳北路高架已预留北二环路立交匝道接口。
●北二环路-潘集路节点
改造：北二环路主线双向6车道下穿潘集路，辅道双向4车道与潘集路在地面平交。
●北二环下穿四里河路
改造：北二环路主线6车道下穿四里河路，北二环辅道与四里河路平交，并设置两条定向匝道。
8月8日晚，畅通二环樊洼路节点工程开建，截至今年12月，樊洼路上跨西二环桥支架结构已经跨过西二环，计划明年3月份前后竣工通车。
重点道路二：合肥铜陵路高架拟北延3.1公里
（合肥铜陵路高架拟北延3.1公里）
具体将涉及上海路、北二环、金寨路和铜陵路高架，上述道路的总投资约25亿元。
其中拟对上海路裕溪路至锦绣大道段进行工程设计，该路段长约7.2公里，为城市主干道；北二环(樊洼路—板桥河以西)段，含宽板桥河桥，长约11公里，设计为城市快速路；北二环(板桥路以东—东二环)段，长约5.5公里，同样为城市快速路。铜陵路高架则考虑从北二环继续北延至天水路，长约3.1公里；金寨路6.9公里的206国道段，则将连接312国道—方兴大道，道路等级为城市快速路。
重点道路三：合肥金寨路高架或南延至方兴大道
（ 合肥金寨路高架或南延至方兴大道）
金寨路高架桥——合肥市第一座高架桥于2006年9月30日正式动工,经过1年零4个多月的昼夜建设，于2008年2月5日零点整顺利完工，实现桥上桥下“双贯通”。金寨路高架桥南起312国道，连接合安路，北至南一环屯溪路，与金屯立交桥相衔接，其中地面道路全长7.7公里，双向六车道；高架桥主线长7.2公里，双向6车道，设计时速为60至80公里。建成后，驾车从稻香楼到经开区，从原先的40分钟缩短到10分钟以内。
一位热心的市民近日也在合肥市12345政府服务直通车上留言建议，将金寨路高架南延至方兴大道，以便让明珠广场附近交通减压。该市民认为，金寨南路是合肥市重要的出城口道路，也是进出环城高速和新桥机场的重要通道，所以明珠广场人行天桥附近路段，车流量大、行人多，交通十分拥挤。建议将金寨路高架南端延伸至方兴大道。针对该市民的建议，合肥市规划局在回复中表示，将金寨路高架南端延伸至方兴大道的建议已在进行相关规划方案研究。这也意味着，“金高架南延”的计划已经被提上日程。
重点道路四：合肥南薰门桥再过两个星期就能放行
（合肥南薰门桥再过两个星期就能放行）
对于南薰门桥沿线的市民来说，因为桥面施工加宽，与周边小区和建筑物的距离更“亲密”了。为减少噪音影响，建设单位将在南薰门桥两侧首次安装声屏障。昨日，记者从合肥市重点局获悉，南薰门桥桥面的沥青摊铺工作已经完成，预计再等两个多星期就能结束“闭关”了。
合肥市重点局相关人士表示，按照此前的施工计划，南薰门桥改造工程会在8月31日24时全部结束后放行，但因为施工人员加班加点，南薰门桥放行时间可以提前好几天了。初步计划是在8月25日放行桥面交通。如果未来一段时间天气好的话，时间还可能提前。合肥市重点局相关人士介绍，改造结束后，南薰门桥将由四车道扩为六车道，路面也要从混凝土结构变脸为沥青桥面。本次沥青摊铺从7月底开始之后，目前各项计划一直进展顺利。
项目负责人称，考虑到桥面封闭后，南一环的交通压力增大，这些出入口目前还保持原有状态。但这些出入口的调整很快也要开始启动，25日之前将全部调整到位。
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