在浩瀚的人类攀登史上，
无论多伟大的登山家，
遇到了大自然的微小愤怒，
都难以逃生。
小简一一查访，
这世上最悲壮的那些山难，
在一篇文章中集中出现，
你将感受到：
人类挑战极限的百年，是多么血泪纵横。
三类山难统计
具体表格见下文
小简梳理登山史的“山难专题”。
世界级影响力的大山难，
中国近年来的小山难，
知名登山家遇难的山难，
都在此了。
▼
关于山难的三点说明
一.山难的排名资料不可信
小简可以对诸多山峰的攀登难度排序，
却不愿对山难的大小排序。
因为每年总有新的山难发生。
数据排名就会变化。
梅里雪山群峰，卡瓦格博为主峰。
图片来自石明。
在这里小简特地要强调的，就是，
指出网络上流传极广的一项错误：
大量文章声称：1991年梅里雪山，雪崩导致中日联合登山队17名登山者全都丧命的山难，是世界登山史第二大山难。
实际上，这是1991年的数据。
流传至今，早就不是如此了。
格重康峰的18人遇难，2015年珠峰南坡雪崩的19人遇难，
都要排在梅里山难之前了。
二.山难的原因
1.最难以逃脱的山难原因，当然是雪崩。
就像上面表格中的展示，
世界上死伤最惨重的那些山难（12人以上死亡），
无一不是雪崩打造的悲剧。
雪崩，图片来自Camilla Hylleberg
雪崩被称作白色恐怖。
它的破坏力是真正的天灾，
渺小的人类在它面前，几乎没有可能逃生。
有时候雪崩够大，即使远离雪崩，
雪崩引起的气浪也足以摧毁周围的生命。
远离雪崩区，几乎是应对雪崩求生的唯一办法
应对雪崩的最好办法，就是远离雪崩区。
2.其次，就是恶劣天气。
天晴，和暴风雪，一座雪山的危险程度就会天壤之别。
最能杀人的恶劣天气多是风雪。
根据历史上的山难事例，风的杀伤力大于雪。
登山史最著名山难非1996珠峰山难莫属，
相关文学和影视作品很多
登山史上影响最深远、最被人津津乐道的1996年珠峰山难，
即电影《绝命海拔》的故事原型，
就和恶劣天气有极大关系。
3.再次，就是滑坠。
雪山是冰雪岩的集合。
最可怕的滑坠是在冰川。
尤其是掉入冰裂缝，就几乎必死无疑了。
危险的冰川裂缝。尤其是暗裂缝（被雪覆盖，肉眼难辩），更加危险。
图为通向珠峰的昆布冰川，需借助梯子通过。
中国登山界的青年才俊严冬冬，就是死于冰裂缝。
4.最后，还有一种山难，是主要归因于人。
实际上，任何山难的发生，都不会是单一原因。
每一起山难的悲剧，其实都有人的错误在其中。
在商业登山如火如荼的今天，
很多登山者死于雪山，
是自己的无知和冒进，或是领队的失职。
像2000年的玉珠峰山难，以及今年五一死于秦岭鳌太的那些驴友，
就是如此。
三.中国的山难统计
中国的山难记录和统计，
是从1957年中国人首登蜀山之王贡嘎山开始的。
那次首登，就有4个中国登山好手丧命。
而今年，恰好是贡嘎山首登60周年。
表格来自中登协
根据这份表格，2000年之前，
中国的户外徒步等活动中，是没有死亡记录的。
山难这种事，特指雪山上的高山探险。
2000年之后，商业登山爆发了，
无数旅行者走入探险领域，
死亡人数的增长就坐上了火箭。
▼
世界级影响力的山难
世界范围内、按死亡人数排序、4人以上死亡的部分山难统计：
关于此表的说明：
1.
乔戈里峰上榜4次、珠峰上榜4次、贡嘎山上榜4次、南迦帕尔巴特上榜3次、列宁峰上榜2次。
可见：乔戈里无愧于“野蛮巨峰”的称号、世界第九高峰南迦帕尔巴特外号“杀人峰”不是虚名。
8000米山峰中死亡率第2高的乔戈里峰（8611米）的6条登顶路线。
8000米山峰中死亡率第3高的南迦帕尔巴特（8125米）的2条登顶路线。
2.
当然。这个表格是不齐全的。
攀登历史纷繁，
像死亡率排名第1的8000米山峰安娜普尔纳峰、
2004年1年死去48人的厄尔布鲁士峰、
攀登难度极高的巴塔哥尼亚地区，
一定也都有着惨烈的山难发生过。
如读者您有补充数据，欢迎在留言区告知~
3.
小简尤其想要强调的是：
在2008年乔戈里11人死去的山难，以及2014年、2015年的珠峰南坡大雪崩中，逝去者以夏尔巴人为主。
他们为登山事业付出了巨大的生命代价。
向夏尔巴人致敬。
重要山难：
1.梅里山难
1990年冬，中日联合登山队顺利建立了攀登卡瓦格博的1、2、4号营地。
掌握登山队主导的日方，执意将有所争议的3号营地建立在海拔更高处，
而拒绝了中方代表将营地建立得远离雪崩区的建议。
最终，17名登山者就是在3号营地全军覆没。
3号营地的位置建立，中日双方的争议，梅里山难重要一环
1991年中日联合登山队的卡瓦格博二号营地
5名突击队员，登到了海拔6470米（卡瓦格博海拔6740米），判断登顶前再无地形难关。
却遭遇了巨大风雪。
他们熬过一夜大难不死等来天晴，返回营地庆祝，准备再出发冲顶时，又再度袭来暴风雪。
大雪连续下了四天后，
1991年1月4日，大本营的中方联络官张俊迟迟不能用对讲机联系上山上的登山队员。
17人凭空消失。
他们判断，可能是雪崩。
张俊紧急联系西藏登山队派人来搜救，然而当直升机赶到卡瓦格博时，再度天降狂风大雪，使得救援失败。
直到1998年，村民在冰川上发现登山队员们的遗骸。
2.1996珠峰山难
这起登山史最著名的山难，前后有共计12人遇难。
“冒险顾问”登山队，彩色为遇难者。
它发生于尼泊尔的珠峰南坡，在商业登山刚起步的阶段。
4支登山探险队存在着互不相让的商业竞争。
他们都同时决定，将5月10日定为登顶日。
因为那一天天晴几率最大。
据幸存者克拉考尔（《进入空气稀薄地带》的作者）讲述，幸存的人员对于事件的回忆，
在关键问题上，居然全都不同，可谓悬疑。
这是商业登山至今为止最大的一起悲剧。
历史图片，1996年排着队的珠峰南坡希拉里台阶。
图片来自：Jon Krakauer
历史图片，1996年下撤时的珠峰风雪。
图片来自：Ed Viesturs《美国国家地理》
1.登山者们在珠峰登顶前，发生了拥堵。
2.夏尔巴协作们在希拉里台阶（南坡登顶前的难关）的路绳缺失。
3.高山向导在关门时间过了以后，还是选择放任队员继续完成登顶珠峰的梦想。
4.氧气瓶用空后，向导对于氧气错误评估。
种种关键失误，在下午五点，遭遇了突然袭来的巨大风雪。
就难有侥幸存活的可能了。
霍尔本人（左）与电影《绝命海拔》中的扮演者（右）
当时世界上最好的高山向导，新西兰登山家罗布·霍尔，
担任“冒险顾问”登山公司的领队，
他虽然在8000米的风雪中熬过了一夜不死，堪称人类奇迹。
但也还是没能逃下山来。
3.2008年乔戈里山难
与珠峰相比，这场世界第二高峰的11人遇难的山难也是触目惊心。
乔戈里峰的“瓶颈地带”，头上就是巨大冰瀑。
图片来自：wikimedia commons。
2008年8月1日，22名登山者在乔戈里峰上，部分人已经登顶并安全下撤。
直到，在海拔8300左右的K2最臭名昭著的鬼门关“瓶颈地带”发生了雪崩。
当时还在山上的14个人，就只逃出了3个幸存者。
雪崩发生时，两名登山者（包含向导）直接当场被砸死。
路绳全部被雪崩摧毁。
意大利登山队长Marco Confortola在没有路绳的情况下冒险下撤寻常救援，他最后活了下来，堪称奇迹。
两个奇迹般的幸存者：左为荷兰人Wilco，右为意大利人Marco
原地等待救援的登山者们迟迟等不到救援，开始慌乱。
荷兰幸存者wilco呼吁大家合作下撤。
但登山者们都各自慌乱，盲目逃命，自行冒险下撤。
结果7名登山者先后滑坠丧生。
夜里的又一场雪崩，则又砸死了第11个登山者。
而在1995年、1986年的乔戈里山难，同样悲惨无比。
限于篇幅，小简就不多介绍。
4.2014年、2015年珠峰雪崩
尼泊尔的珠峰南坡，连续两年的4月份，都遭遇雪崩，死去几十个夏尔巴人协作。
可谓巨大悲剧。
雪崩后的珠峰大本营，图片来自：《美国国家地理》
2015年，地震导致普莫里峰雪崩，淹没了珠峰南坡大本营。
制图：杜卓异
2014年因雪崩丧命的16条生命，全都是夏尔巴人。
于是闹出了夏尔巴人集体要求罢工的消息。
2015年，更是遭遇了8.1级的地震，使得珠峰大本营都被雪崩淹没。
再度造成至少19人的死亡。
5.1990年列宁峰雪崩
列宁峰位于吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦的交界处。
它的攀登难度不高。
但它却因雪崩的威力牢牢占据“山难之王”的位置。
那一年，多国联合登山队在列宁峰大本营。
雪崩过后，42人中，40人丧命，只有两个人侥幸存活。
并且，事后只搜寻出了4具尸体。
足以想象，那场雪崩的掩埋能力有多强。
直到2008年，才再次发现了另外8具尸体。
也就是说，还有28人还被藏在雪下。
6.1934艾格峰北壁山难
作为阿尔卑斯三大北壁之首，
艾格峰北壁首登前，一共死去了8名攀登者。
所以，它拥有死亡之墙的称号。
电影《北壁》剧照
1934年的4人殒命的悲壮故事，极为传奇和跌宕。
曾被拍为经典的登山题材电影。
后台回复“北壁”，可获取相关文章。
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杀死知名登山家的那些山峰
部分知名登山家的山难表：
在找到弟弟的遗体后，梅斯纳尔决定把弟弟火化在南迦帕尔特
死于洛子峰的超伟大登山家库库奇卡，
ps：长得有点像张震岳
今年五月，直升机往2号营地运送瑞士机器乌立·斯特克尸体
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国内高影响力山难
90年代以后，按时间顺序排序的、除珠峰以外的国内山难统计：
关于此表的说明：
1.
慕士塔格上榜5次，雪宝顶4次，玉珠峰、田海子峰、骆驼峰3次。
雪宝顶山难多，有两起在最危险的路段“骆驼背”。
2.
2010年5月的道拉吉里峰3人滑坠的山难，发生在尼泊尔。
但组织和领导者为已故的著名登山家杨春风（遇难于南迦帕尔巴特枪击案），死亡的3位登山者均为中国人，
所以也列入此表。
3.
值得注意的是，此表的前4起山难，均有日本登山者丧命。
根据资料，八九十年代，日本登山者在中国极其活跃。
不仅创造了许多中国山峰的首登记录，并登了不少神山。
在梅里死去11人，在南迦巴瓦死去1人，在贡嘎山4起山难死去14人、在希夏邦马死去2人，再加上1981年日本登山队在博格达的首登死去1人，
至少死去了29人，日本登山队在中国可谓损失惨重。
重要山难：
1.2000年玉珠峰山难
玉珠峰南坡是公认的最容易的6000米级雪山。
但是它一样也会杀人。
玉珠峰的大风十分有名，尤其是行走在暴露的山脊上。
在2000年5月6日，广州绿野队在南坡路线死去3人。
仅仅相隔4天，北京K2队也在南坡路线死去2人。
同样遭遇恶劣天气，同样是队员贪心登顶，同样有商业登山的竞争以及领队的失职。
这被称作中国版的“空气稀薄地带”事件。
2.1994年阿尼玛卿八昼夜
1994年，一支3人民间登山队攀登阿尼玛卿。
三人是在夜里8点登顶。
之后只能挖雪坑过夜。
本就精疲力竭的他们第二天天亮下撤，就集体滑坠。
A是露营处，B为滑坠处，C为晓征遗体处，D为孙平获救处
图片来自：孙平
王军标下山寻找救援，从此失踪。
队长晓征掉下冰壁受伤。
孙平守着晓征直到他去世，才开始求生，却在冰川里迷了路，直到被藏民搭救。
整个过程极为险象环生。本文不具体描述。
幸存者孙平根据逃生经历写成《阿尼玛卿八昼夜》，影响很大。
后台回复“八昼夜”，即可获取孙平该文。
3.2002年希夏邦马雪崩
攀登唯一一座完全位于中国的8000米级山峰。
成了中国大学生登山的最大悲剧。
15名队员，5人遭遇雪崩丧命。
希夏邦马峰脚下的五名大学生遇难者的纪念碑
但他们没有租用卫星通讯设备、没有聘请向导、在新雪下落后开始攀登、在非登山季攀登，
等等错误，也是他们遭遇雪崩，并救援不及时的重要原因。
4.1957年贡嘎山山难
最值得中国人铭记的，也是最具意义的山难，
是60年前，中国人首登贡嘎山的四人遇难。
中国人登上了贡嘎山！
1957年6月13日，6名中国人登顶了贡嘎山。
其中，刘连满是后来名气最响亮的一位。
3年后，这位首个登山贡嘎的中国人，
也完成了国人首登珠穆朗玛峰的成就。
下撤途中，遭遇风雪和雷暴，
结组的刘大义、刘连满、史占春滑坠，
但他们在2000米落差的悬崖上停住了。
纪念国人首登贡嘎的邮票
可另外一组的国德存、师秀、彭仲穆三人也发生滑坠，
坠入悬崖。
再加上遭遇雪崩身亡的丁行友。
一次攀登死去4人。
国人首登固然令人骄傲，但，代价惨重。
从此，中国的山难记录出现。
从此，蜀山之王贡嘎山那超高死亡率的攀登史诗也开始展现威力。
▼
没有一座山是容易的
人类一百多年的攀登历史，
是一部由死亡构筑的历史。
莫说恶劣雪山，就算是普通山野，也常能夺人性命。
比如国内的鳌太、黑竹沟、狼塔等。
有些山难：是弱者因身心的不济甚至无知大意而付出代价。
有些山难：却是顶尖强者在无比强大且凶恶的大自然面前、尝试着挑战人类的极限，
不得不挣扎着遭到惨烈一败。
同样是死，
价值远远不同。
1998年殉难于道拉吉里的登山家Chantal Mauduit 说：
生命永远是最宝贵的，没有一座山或一条线路值得我们为它牺牲掉。
没有一座山是容易的。
也没有一次山难是不够惨烈的。
人们常说：你看那个强人征服了那座山。
真是可笑的说法。
如果你登顶了一座山。
记住：
你征服不了它，
只是它接纳了你。
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