越南战场上的武装直升机

UH-1B "休伊 "在南越作战。它装有两个七管火箭发射器，4挺7.62毫米M60机枪固定向前方射击。照片上还有一挺M60机枪瞄准后方。

从一架贝尔UH-1B "易洛魁"（机号：62-12515）机舱里看向前方，由美国海军第3轻型直升机攻击中队第7分队操作。正在对一艘越军舢板进行射击。

UH-1D提供的机舱容积比以前的休伊型号大得多，最多可容纳14名士兵。这里的大侧门可以向后滑动，以便用M60瞄准射击。

历史上，德国空军在其 Focke-Achgelis Fa 223运输直升机的玻璃机舱前安装一挺手动瞄准的机枪，在朝鲜，许多西科斯基H-19飞机的机身两侧会各挂载有7管火箭发射管，可以直射。在1956-63年的阿尔及利亚，法国人将武装战术直升机的概念更进一步，在严酷的战争中发展了使用机枪、航炮、火箭和线控制导反坦克导弹的直升机的新方法。1957年，美国陆军的杰伊-D-范德普尔上校组建了美国第一支高度实验性的武装直升机排，但花了5年时间才组建了一个正规连。在1962年的越南，事实证明这在提供机动火力方面非常有用，以至于赢得了怀疑者的青睐。在美国陆军汉密尔顿-豪兹中将的远见卓识的刺激下，1962年3月，为携带武器装备而制造专用武装直升机的概念逐渐成熟。第二年，贝尔自行制造了小型的207型 "苏"式侦察型直升机，这就是机头带有炮塔的精简型贝尔47，而这也迅速导致了美国一直在等待的209型 "休伊眼镜蛇"。1965年9月，第一架该型机作为公司资助的原型机首飞，它将UH-1C "休伊 "的宽叶挥舞铰旋翼与新的窄机身结合在一起，机身宽度刚好足够布置串列式驾驶舱，副驾驶员/射手在机头，后方较高位置布置飞行员。这是第一种有效的武装直升机，设计上像固定翼战斗机一样飞行，同时携带传感器、瞄准系统和各种武器，可以从机首下方的旋转炮塔射击，也可以从两侧的短翼发射火箭弹等武器。

这种AH-1G的生产立即以尽可能大的规模投入使用，在越南，该型飞机成倍地提高了各种任务的效率。美军是在与声称垄断战术战机的美国空军进行了激烈的政治斗争后才得到AH-1的。事实上，美国空军从来没有能够提供一种专门为运输直升机护航或在运输直升机到达LZ(着陆区)时压制敌方士兵的飞机。后来的AH-1直升机装备了强大的反坦克武器，但早期的型号有用于对付步兵的武器，机首下方的旋转炮塔上安装了一门M134转管机枪，包括M134在内的各种机枪/航炮也可以用螺栓固定在侧面。到了1968年，通常的机首下旋转炮塔安装的是艾默生的M28，其上安装了两种武器，其中一种为配备了4000发子弹的M134，另外再加加装一门备弹300枚的40毫米M129榴弹发射器。机身短翼武器包括各种火箭吊舱、航炮吊舱和其他特殊的武器。

在越南战争的最后四年(1968年至72年)，主要使用了三种美国直升机，UH-1 "休伊"、AH-1 "眼镜蛇"和休斯OH-6A "泥鳅"(最初的代号为LOH)。每个美军师通常都有一支空骑兵部队，通常第1排的任务是侦察，他们的 "蛇 "和 "泥鳅 "会仔细侦察敌方地面部队周围的情况，并标出选定的降落区；第2排为运输任务，用 "休伊"运送机降部队和补给；第3排为火力组，装备 "眼镜蛇"；第4排叫ARP，意思是航空步枪排，装备 "休伊 "。眼镜蛇、泥鳅和几架武装休伊在最接近敌人的前线飞行了60多万小时，敌人的防空能力一直在提高。由眼镜蛇和泥鳅组成的近距离作战小组在距离敌军几米范围内执行前所未有的任务时，配备了7部通讯电台、激光束、14个烟草弹、空投无线电信标和特殊传感器。持续的敏捷性至关重要，每次任务中遭受地面火力打击的可能性往往超过60%。伤亡不可避免地惨重，但营救回来的 "眼镜蛇 "机组人员数量惊人。休-米尔斯上尉驾驶眼镜蛇在1019次式战斗任务中飞行了3300小时，在这期间他被击落了16次--这无疑是所有直升机飞行员的最高记录。

到1970年，SMASH（东南亚服役的休伊眼镜蛇装备了多传感器武器系统）已经投入使用，它配备了高分辨率雷达和MTI（移动目标指示），以及被动红外接收器，在夜间或恶劣天气下提供了优良的视野。SMASH与其他使用高强度氙气探照灯、洛克希德C-130炮艇机和星光瞄准镜（图像增强器）的机群一起行动。到1972年7月，又装备了新的TOW式反坦克导弹。

UH-1B 休伊是为美国陆军制造的众多型号的休伊中的一种，但在东南亚移交给了海军。该机型采用短发动机舱和单台T53发动机。

越南的许多早期AH-1G 休伊眼镜蛇武装直升机都被涂上了鲨鱼的牙齿。照片上的这架休伊眼镜蛇可能安装了一个替换的M28旋转炮塔，炮塔通常被涂成红色。

这架在越南丛林上空飞行的UH-ID上的舱门射手正在使用一挺7.62毫米勃朗宁机枪从敞开的舱门向地面射击。这种防卫压制火力是机降部队的必要前提。

一支由贝尔UH-1突击运输直升机组成的部队在全副武装的情况下，准备升空并快速转场到着陆区。