神舟十五号飞船的发射将是中国空间站又一里程碑，它将于神舟十四号实现太空会师，届时6名航天员将同住空间站，是我国载人航天历史上首次在轨轮换，同时也标志着空间站任务由“建造阶段”转为“运营阶段”，那么神舟十五号停靠在哪里呢？
中国空间是围绕着天和核心舱建立的，其中的节点舱可以视为“原点”，是尬不愤怒啊吧有3个对接口，2个停泊口，以及一个出舱口。
我们来了解下空间站现在的布局，经过前期密集发射，空间站已经形成“T型结构”，其中问天实验舱和梦天实验舱位于横向两侧。
而天和核心舱直接与天舟四号、五号对接，是为了航天员搬运货物方便。目前神舟十四号于核心舱时径向对接，你可以理解为现在刘洋她们是“竖着”睡的。虽然在近地轨道处于微重力环境，横着睡和竖着睡其实没有区别。
这样留给神舟十五号的对接方式，就是与天和核心舱横向对接。到那时，中国空间站将会形成“三大舱段”+“三艘飞船”的组合体。
但是由于这是我国第一次实施两个航天乘组对接，为了安全实施共同在轨并完成轮换，需要实施新型的对接方式。
目前空间站的倾斜角已经发生了变化，并且首次公布了两个禁航区，第一个区域大家应该都看得明白，是发射路线下方的空域，从酒泉一路向东南延伸到山东出海。但另一块区域却远在华西南一带，与发射区域相隔超过800千米。
发射窗口期瞄准在11月29日夜间11点左右，目前负责测控任务的远望六号已经到达目标海域。
航天爱好者们猜测由于天舟五号首次实现了2小时极速对接程序，此次神舟十五号也可能采用全新的对接模式，毕竟“天空往返运输航班化”的目标就是快速、安全对接。
随着神舟十五号对接空间站，我国的空间站进入运营阶段，更多的任务将是在轨科学实验。两大国家级太空实验室，要做的探索还有很多，虽然任务没有神舟十四号乘组那样密集，但是却是个十足的技术活，需要更加细心的做实验。
从这个意义上说，邓清明备战24年，备份了四次，及其细心的他可能执行神舟十五号任务，因为这是第一批和第二批航天员太空会师的重要时刻，不会落下一个队友的。
到了2023年的任务则主要由第三批航天员执行，他们由航天员、载荷专家、航天工程师组成，分工更加明确。
就在不久前，神舟十四号乘组已经收拾好“屋子”，发出视频，迎接神舟十五号乘组的到来。
现在，神舟十五号已经蓄势待发在酒泉卫星发射中心，14位23人次航天员从这里出发前往太空，小编衷心的期望神舟十五号任务中，邓清明可以圆梦。
2022年是中国空间站的收官之年，由此我们将开启国际合作的关键时刻，以后会有更多的合作国家航天员入驻空间站，那时候现在的“国际空间站”将迎来兄弟版。
这才是开始，接下来10年，我们将迎来太空电站、巡天光学望远镜、月球基地建设、载人登月等等一系列太空探索项目。
为了全人类实现太空探索梦想，我们也是拼了。
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