汽车空调制冷越来越差、异味大，这7个原因算是说明白了！

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天气逐渐转热，不少车主朋友们已经开始拾掇拾掇空调，准备迎接即将到来的盛夏。

对于年份久的老车来讲，汽车空调制冷效果变差、汽车空调异味变大，这应该是很多车主朋友每一年都会遇到的困扰大家的汽车空调方面的核心问题，而这两方面的问题除了汽车空调故障以外，有的时候可能是因为大家没有正确使用空调所导致的。

因此，请提前收藏好这篇文章，咱们修空调啊不求人！

空调内制冷剂的量不足

空调制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介，只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，制冷剂才能够进行状态的变化来有效的带走热量，从而达到降低车内温度的目的。

如果因为使用时间过长，没有定时添加制冷剂，或者是空调管路渗漏、混入空气等原因造成空调系统中制冷剂量不足，这样就会导致在蒸发器里制冷剂少使气化效果变差，从而无法吸收周围足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷效果变差的现象。

如何判断是否缺制冷剂？

最简单的办法，用小一字螺丝刀按压空调制冷剂低压加注口封闭芯，类似轮胎气门芯的东西，查看是否有雾状制冷剂喷出，如果喷出雾状压力比较大，代表制冷剂不缺，反之，则缺制冷剂。当然，最准确的方法就是使用专用的空调压力表进行检查，这个就需要到维修店去操作了。

空调内的制冷剂管路被阻塞

在汽车空调系统中，在冷凝器到蒸发器之间有众多的管路连接，在这些管路里面流动着大量的制冷剂。

如果这些管路中某一段管路或者某一个部件被堵塞，那么制冷剂就无法正常流动，也就无法完成冷凝、蒸发等流程，也就无法有效传递热量，车内的热量也无法被转移出去了。

冷空气滤网被阻塞

空调的制冷效果变差，还有一个比较直接的原因，那就是因为空调滤清器因为脏污而被堵住，导致出风口吹出的风量较以前小了不少，所以才让乘车人员感到制冷能力不足的。

此外，如果水箱前方的空调冷凝器散热效果不好也会导致冷凝效果变差，空调压力不正常，导致制冷效果变差，冷凝器散热效果不好的原因主要是因为散热片堵塞引起的，特别是车辆经常去环境较差的地方，有些树叶等堵在了上面。所以建议大家经常查看一下发动机前面的冷凝器有没有被异物挡住，并及时进行清理。

空调有异味，咋回事？

此外，咱们很多车主反映，最近一开空调，车上就有一股异味是咋回事？

如果你的爱车出现这种情况，建议检查这几个位置：风道、空调滤芯或蒸发箱。

如果你的空调滤芯很新，空调出的风还是有股怪味，那就得考虑是不是蒸发箱的问题了。

汽车空调的进风口一般在前机舱盖右侧靠近风挡玻璃附近位置，通过鼓风机将车外的新鲜空气吸入车内。空调进风口一般都比较大，所以会有一些小的树叶之类的脏东西被吸进去，不过还好有第一道过滤就是上面说的空调滤芯来过滤掉，防止进入下一个空调的下一个部件就是蒸发箱。

但是不管滤芯如何好，还是会有漏网之鱼，另外如果空调滤清器安装不到位或者破损，有一些脏东西还是会透过空调滤清器并进入蒸发箱。时间久了，这些脏东西就会吸附在了蒸发箱上的散热片上，由于蒸发箱在工作的时候会有水滴凝结出来，从而导致在这种潮湿的环境下，脏东西可能会霉变，然后异味就出来了。

如果是蒸发箱出了问题，一般伴随着的还有风力减弱等情况，或者制冷能力变差了，由于蒸发箱在仪表台下面，我们是看不到的，所以要清理蒸发箱也只能去修理厂或4S店了。因为清洗空调还是很麻烦的，要拆很多东西，为了确保万一，还是建议各位去修理厂让师傅用内窥镜看一下，脏就洗不脏就不洗。

如果清洗了蒸发箱还是不行，那下一步就得考虑是不是空调的那些风道脏了，要清洗一下了。这个不嫌麻烦的话是可以自己动手操作的。

首先，在网上买瓶空调清洗剂，按照说明书弄好以后，把车内空调风量调至最大并调到外循环，切记不要打开压缩机！（A/C开关关闭）。

接下来，找到空调滤芯放置处拆下滤芯，再然后，将准备好的清洗剂对准滤芯位置开喷。最后，喷完以后再让空调开个十分钟，再进行“善后处理”就可以了。至于这样的效果怎样，每个人的标准可能不太一样，但小编觉得这种方法治标不治本吧，效果当然不如拆蒸发器来个彻底清洗好了。

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