杨浦（南段）滨江公共空间第一期（示范段）建成啦！黄浦江畔又多了一片高大上的健身、休闲好去处！今天就跟随小新游览一番吧~
跟小新畅游杨浦滨江示范段↓↓↓
从杨树浦路怀德路拐入一条小路，穿过一块摇曳着白色芦苇的湿地，一大片毫无遮挡的江岸出现在眼前。透过暗红色的金属格栅板防汛墙，开阔的黄浦江一览无余。
坐在由木板和锈板打造的长椅上，江风吹拂，一座白色豪华游轮正缓缓驶过。夕阳中，在老工业码头上遥望浦东金融中心，历史的跨越感在浦江两岸展开。从港口码头到工业厂区再到金融中心，时间的长河在这一刻这一点重叠了。
航拍镜头下的杨浦（南段）滨江示范段全貌
这里就是已经建成的杨浦（南段）滨江公共空间第一期（示范段），它的范围是怀德路至丹东路，岸线全长约550米，总面积2.7万平方米，规划理念为“历史感、智慧型、生态型、生活化”。
新民晚报新媒体 陈炅玮 摄制
杨浦区滨江岸线共有15.5公里，为中心城区最长，分为：
南段（秦皇岛路-定海路）
中段（定海路-翔殷路）
北段（翔殷路-闸北电厂）
目前启动建设的是南段，将分为五期建设，长度5.5公里，面积12.93平方公里。
和其他滨江公共空间不同的是，杨浦滨江地带是上海“百年工业”的代表，历史上的工业遗存丰富，因此“历史感”被放在首位。这里采取了有限介入、“低冲击”开发的模式，即老建筑、历史遗存，哪怕是一块地面，“能不动的尽量不动”。
比如，所有的扶手、栅栏都采取了整旧如旧的手法，呈现具有凝重历史感的铁锈色。高高的路灯是由旧水管改造的（如下图）。
每隔几步，就可以看到一座“工业之舟”。这是在老码头地面上放置的可移动的“漂浮生态岛”，结合植物种植、休息座椅、照明设施，形态与往来于黄浦江面上运输货物的船只相类似，唤醒人们对码头文化的记忆。
小新了解到，“工业之舟”是滨江公共空间极富特色的“四带十四景”中的一景。
四带，是指工业之轨、眺望之堤、健身之道、浮线之园。
十四景，是指伴林浦舍、涛声回响、趸船系柱、纺织廊架、海绵城市、芦池杉径、灯塔基础等。
其中，纺织廊架（如下图）是两座红褐色金属制成的织机，还有纺织女工的雕塑，仿佛让人听到了大工业时代织机的嗡嗡轰鸣声。
徜徉在滨江示范段，小新意外发现，地面并不平整，部分地方居然还有深一脚浅一脚的“坑坑洼洼”。这是怎么回事？
原来，设计师保留了原有工业码头粗骨料混凝土地坪质感、保留了所有系缆桩柱墩等突出地面的工业印记（如上图），充分体现码头文化特色。
每处小景旁边有二维码，扫一扫就可以了解背后的故事
在雨水公园边上，还有一座老式小洋楼。它是建于1918年的两层砖木结构英国乡村式别墅，前身是“杨树浦纱厂大班住宅”（如下图），最早为英国老板住宅。
这座近百年的老宅见证了杨浦百年工业的兴衰历程。据设计师介绍，通过对历史保护建筑再生利用，名为“伴林浦舍”的老房子已变身为杨浦滨江公共空间的文化展示馆及游客接待中心，重新焕发光彩。
黄浦江两岸从杨浦大桥到徐浦大桥共有45公里的滨江岸线，根据上海市委市政府的要求，明年底要全部贯通。这45公里滨江岸线中，有2.8公里在杨浦（秦皇岛路至杨浦大桥），杨浦区将提前半年，即于2017年6月底贯通。
此外，从杨浦大桥到定海桥还有2.7公里，也将尽快建成开放，成为低碳、生态的滨江风景。
雨水湿地公园
未来杨浦区希望在滨江建“近代工业博物馆”，它不仅仅是一座博物馆，而是一个博物馆群，将散落在滨江一座座老厂房，挖掘其深厚的历史价值和丰富的工业遗存，像串珍珠一样串起来。
（新民晚报首席记者 邵宁/图文 新民晚报新媒体记者 萧君玮 陈炅玮/视频&图片 戴佳嘉/制图）
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