油箱警示灯亮了，到底能跑多远？我亲身经历，有一次在高速路上，直接把车开到发动机熄火，险些酿成大祸，粗心、自信加偏信他人是主要原因。
在这里也提醒车友们，不要轻易相信油表上显示的“剩余续航里程”，更不要偏信网络上那些所谓的“老司机”，很多事情只有亲身经历过才是最真实的。
前几年由于工作原因，我常年出差，记得有一次上午我们开车从成都到重庆签合同，其中一位女同事睡过头，起床后化妆又花了些时间，导致我们的时间很紧张，一路上加着油门快速行驶，可屋漏偏逢连夜雨。
快要到重庆地界，发现油表警示灯亮了，这时候离目的地还有大概90公里左右，计划到大足服务区加油，没想到只顾着聊天，错过了服务区，那只有下高速才有加油站了，同事说没问题，以前他跑过，剩余油量完全够用，加之又赶时间，于是继续开。
一路上看着油表灯一直闪个不停，对这种未知的续航里程，心里多少还是有些焦虑的，因为不知道到底能跑多远，中途又遇上堵车，等了10多分钟。快要下高速的时候，车辆突然出现顿挫感，踩油门也无法提速，速度慢慢降下来，还没走50米，发动机直接熄火了。
当时正处在一个小下坡路段，车速接近90千米/小时，发动机熄火后，几个同事都慌了，大喊叫我踩刹车，我赶紧握好方向盘，用力踩刹车，但方向盘和刹车都变重了，幸好还可以用，利用惯性将车开到应急车道上，然后打开双闪。
接着在车辆后方摆放了三角架，同时打了保险公司的电话，但是免费送油至少需要2-3小时以后，于是拨打了12122高速公路救援电话，说明情况后，大概1小时左右就有救援人员送来了一桶油。
汽车油量到了红线，还能跑多少公里？
后来一位做汽车维修的朋友说，不同的车型，不同的厂家设置剩余油量提醒值不一样，但普遍都是当油量剩余5%-10%左右油箱警示灯开始亮起来，以丰田卡罗拉新款1.5L车型为例。
它的油箱容量为50L，当油量到红线位置时，警示灯亮起，根据说明书上标注此时大概还有8L汽油，但这不是百分百准确，有时候可能会存在0.5L-1L左右的出入。
如果是跑高速路，卡罗拉百公里油耗大概为6L-7L左右，当然具体还需要根据路况、车速、驾驶习惯等因素来看，按百公里油耗7L来算，大概还可以跑100公里左右。
如果在城市道路上行驶，红绿灯较多，走走停停，对应油耗略高，大概在8L左右，此时可以行驶80公里左右。
汽车剩余油量是如何测出来的？
一般汽车油箱里面都有一个浮子（油位传感器），这个浮子通过杠杆原理同时配合滑动变阻器，最后将剩余油量转化成电子数值，以数字或者油针形式显示出来，之所以有时候剩余油量不够精准，主要还在于滑动变阻器。
不同厂家，不同的车型，油箱容量不一样，一般家用汽车，绝大部分油箱容量在50L左右，也有40L、60L、70L，但大部分车企都会设置为剩余5%-10%左右油量警示灯亮起。
有车友反馈，原本油箱容量越大，剩余油量也就会越多，但是凯迪拉克却是一个例外，有凯迪拉克车主在市区就遇到糟心事，它的油箱容量达70L，油箱警示灯提示后，实际剩余油量大概只有5-7L左右，官方说此时行驶里程在50公里左右，实际只行驶了三四十公里，或许是因为市区油耗太高的原因吧。
有人说不要每次都开到快没油了才去加油，这样对油泵不好，果真如此吗？
针对这个问题，网络上有三种观点，一种观点认为对车子没有影响，一种认为对油泵有影响，第三种观点认为发动机长期工作在低油压状态下，会加剧发动机零部件的磨损。到底哪种观点可靠，下面细说。
首先有必要了解汽车的油泵工作原理，目前市面上绝大部分车型，不分价位、档次，基本上油泵的结构都大同小异，主要分为油位传感器、泄压阀、泵芯这三部分组成。
由于油泵供油时油压远高于发动机所需的油量，这时候油泵里的泄压阀就会起到了调节油压的作用，让多余的油液通过回流管道回到油箱。油泵吸油口在油箱底部，其实只要油箱里面有油，油泵都可以供油。
因此，即使油箱剩余油量很少，也不会影响发动机正常工作，自然也不存在发动机磨损这样的观点。
至于对油泵的影响，因为吸油的油泵它是一个小型的电动离心水泵，和家里抽水的水泵是类似的道理，只要汽车启动后，油泵就一直处于工作状态，电器类长时间做功肯定都会产生热量。
这些热量主要通过两种方式散热，一种是油泵浸泡在汽油中，汽油可以进行散热，另一种就是汽油流经油泵管路，也可以带走一部分热量，当油箱剩余汽油较少，不足以浸泡油泵时，散热效果确实会变差。
此时还有流经油泵的汽油可以散热，虽然效果变差了，但也不会影响油泵寿命，这一点厂家在设计油泵时都考虑到了，没有任何一个汽车厂家有明确说明油量过低对油泵会有影响。
再退一步来说，从油箱油量灯亮起到燃油耗尽，也就几十公里的路程，燃油耗尽，发动机熄火，油泵也停止工作，自然对油泵也不会有大的影响。
加满一箱油会增加多少油耗？
一般来说，汽车油耗与车辆自重、车辆排量、路况、驾驶习惯、行驶速度等因素有关，不考虑其他因素，汽车每增加100公斤，油耗大概增加5%-10%。
以一辆2.0T发动机为例，假如百公里油耗为10L，油箱容量为70L，加95号汽油，根据汽油密度与重量的关系，加满一箱油大概重52公斤，相关于增加5%左右的油耗。
相当于百公里油耗增加了0.5L，但事实上油箱油量会随着行驶路程增多而不断减少，实际增加的油耗并不会有那么多。可能只有0.3L左右，现在油价算9元，相当于百公里多花了2.7元，其实并不多。
因此，没必要等油量很少才去加油。
总而言之，当油箱剩余油量低于警示线之后就要计划好加油了，这时候大概还可以行驶50-100公里，具体看车型、路况、驾驶习惯等因素，但至少也都可以行驶50公里，一定要提前计划好，行驶途中突然没有燃油，尤其是在高速路上不仅危险还很耽误事。
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