4月11日，南铁君在现场看到，建设中的广州南沙红莲大桥正在进行钢箱梁吊装，目前主跨钢箱梁架设施工累计完成120.2米，累计完成斜拉索挂索施工16条。
有序推进钢箱梁架设工作
在做好疫情防控措施的前提下，中铁建万顷沙总承包部快速有序的推动工程建设。南铁君在现场看到，施工人员正在进行主桥钢箱梁的吊装作业，醒目的橙红色架梁机立于银灰色的主桥箱梁结构上，通过连接构件缓缓将箱梁节段拉上预定位置，施工人员在箱梁内外按照工艺流程进行拼接、焊接等精细作业。据中铁建万顷沙总承包部相关负责人介绍，目前红莲大桥已经完成万顷沙侧、龙穴岛侧4号箱梁段的拼接架设及索力调整，5号箱梁段处于拼接焊接的施工工序中，预计本周末完成5号箱梁段的施工。
红莲大桥位于万顷沙九涌至十涌之间，工程规划为城市主干路，主桥采用双塔斜拉桥的形式上跨龙穴南水道，主线桥全长约1.772km，主跨580m，红莲大桥建成后将是广州地区最大规模的斜拉桥，也将是国内搭载最多市政管线的桥梁，将成为伶仃洋水系的重要客、货运通道及南沙新区对外最重要的交通枢纽。
供稿：铁建南沙
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