近日
中建一局一公司承建的
西安地铁15号线一期4标段项目
韩家湾车站主体结构顺利封顶
为站点附属施工提供了条件
项目位于陕西省西安市
是长安区首条横贯东西方向的地铁线路
单线总长3.5千米
建设总长度5.02千米
采用盾构法施工
运营后将成为主城区南部的主要客流走廊
将极大满足西安市长安区
航天基地市民以及大学城学子的出行需求
进一步完善了西安市轨道交通网
提升区域服务水平
韩家湾站
主体由地下两层（局部三层）的
岛式独立车站构成
是西安地铁15号线的终点车站
车站全长337米
项目地面坡度大、车站结构断面多
施工作业难度较大
经过团队反复勘察
决定采用双向开挖的明挖顺做法施工
降低了施工成本，提高了建设效率
项目在站点基坑开挖阶段
为确保施工正常推进
对110KV电力管廊进行悬吊保护
打破常规悬吊规格
减少了基坑开挖的等待时间
同时，站点采用
基坑北侧单边硬化路作业方式
有效减少交通导改与管线改迁对施工的影响
节约租赁费用与协调成本
随着东长安街和韩家湾
两座车站先后完成主体结构封顶
标志着项目进入全面建设时期
下一步
项目将根据年度施工计划
贯彻落实西安市轨道交通集团和公司管理要求
加强安全管理、强化技术创新
抓节点、促进度
确保2024年3月全线贯通
为西安地铁15号线建设保驾护航
（中建一局一公司）
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