随着我国汽车保有量的不断增多，公路上行驶的车辆也越来越多，汽车上了公路就驶入了车流，绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行，因此，与其说是开车，不如说是跟车。掌握必要的跟车技巧对于安全驾驶和节省燃油都很重要。
技巧一：跟车距离的确定
驾驶汽车在道路上行驶时，经常需要尾随前方车辆前行，即跟车。掌握正确的跟车方法，保持合适的跟车距离，对减少事故的发生有重要意义。跟车时，前后车之间必须保持一定的安全距离，以在前车减速或制动时，后车驾驶人有足够的时间作出反应，采取制动措施，不致发生追尾事故。跟车距离应根据车速、 道路、天气和交通等情况确定。
1)根据车速确定跟车距离：控制安全车距通用的守则是以车速确定车距，多少千米的时速便空出多少米的车距。例如，车速为lOOkm/h时应与前车保持至少100m的距离。但这个守则如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。比如，以30km/h的速度行驶在拥挤的道路上，如果还和前车保持30m车距的话，那么可能所有的车子都会在你面前加塞了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚地观察到前方的道路状况，则可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距。但是，对于新驾驶人来说，还是拉开车距规规矩矩驾驶为好。
高速公路设有车辆纵向距离测距标牌，能够帮助驾驶人目测估算与前车的距离。有些驾驶人在高速公路上跟车距离非常近，甚至与前车只隔一二十米，同时还不停地闪灯逼迫前车，造成前车驾驶人紧张，这样是非常危险的。
2)根据道路情况确定跟车距离：在砂石、泥泞等路面上，或路面上有雨水、冰雪时，应增大跟车间距。在坡道上行驶，上坡跟车时，因有上坡阻力的影响，跟车距离可以比平路上稍短一些；下坡跟车时，因下坡车辆有自动下滑的趋势，制动距离比平路上要长，所以跟车距离比在平路上要适当地加大。
3)根据天气确定跟车距离：在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时应增大跟车间距。
4)根据交通情况确定跟车距离：在市区一般道路上应将跟车距离保持为20m，在市区繁华的街道上，应与前车保持5m的距离，或根据道路交通提示确定跟车距离。
技巧二：道路畅通时的跟车
1)跟车距离。在城市道路畅通时，车速可达40~80km/h,这时候跟车比较容易。通常情况下，跟车的距离与车速一致，就是说当车速为40km/h的时候，跟车的距离至少离应为40m。实际上跟车的距离并不需要完全这样确定，一般情况下跟车的距离为30m左右即可。
2)保持匀速。在城市道路畅通时最好保持匀速跟车，不要猛踩加速踏板加速，或由于车速不当与前车距离太近而制动。在跟车的时候要时刻关注前车的速度，尽量保持与前车速度一致，以便保证跟车距离。
3)开阔视野。在城市道路畅通时跟车，需要开阔自己的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车。这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的概率要比拥堵路况跟车时高得多。很多多车连环追尾事故都是因驾驶人驾车注意力不集中或视野不够开阔而造成的。
技巧三：道路拥堵时的跟车
1)跟车距离。在城市内开车，特别是在上下班时间遇到道路拥堵是很正常的。此时的车与车之间的距离非常小，一般为3~5m,有时不足3m，而车速一般为20~30km/h,甚至低于20km/h。走不动停下来时最近跟车距离的确认方法是：从前风窗玻璃处能够看到前车保险杠的下缘。
2)保持稳速。在城市道路拥堵时跟车，跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢地踩加速踏板，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2挡或3挡，并随时准备制动，但右脚不要长时间或频繁放在制动踏板上。另外，也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。
3)防止追尾。为了防止由于突然制动导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛余光越过前车观察更前面的车，观看制动灯的点亮情况。如果前车前面的车制动，那么就要把右脚从加速踏板移向制动踏板，这么做既能保证及时制动，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好跟在车膜颜色比较浅或者没贴膜的车的后面，而不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。
对于上班族来说，每天早上的车流长龙，已经是司空见惯了，但是在城市道路拥堵时跟车应注意以下事项：
一定要注意观察前车制动灯是否良好，如果前车制动灯不正常，那么最好换条车道，或者找机会超车，在驶过拥堵路段后就可以加速离开了。
由于拥堵路况下跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接打电话或者与乘车者热烈交谈。
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