每每到夏季，不仅仅是人在面对着高温天气的时候，各种的不舒服，连车子在这样的高温状态下也会有“生病”。一到高温的季节，不少车主都会发现了车 子不是在这里不对，就是那里不对。总是有各种各样的毛病出来，让人本来就烦闷的心情更加郁闷！今天就来给大家盘点一下几个夏季出现率最高的故障，不管车子现在有没有出现，也希望各位车主可以防患于未然。
一、发动机温度过高
相信不少车主都遇到过汽车开着开着突然引擎处冒起白烟的情况吗？其实这就是汽车水箱开锅！这种现象在夏季非常常见。炎热的夏季即将临近，高温烈日下路上行驶的汽车要经受严酷的考验，发动机的温度过高等是夏季用车需要特别注意的事项。' 开锅'是发动机最常见的一种故障。
发动机温度过高
为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：1.加足冷却水；2.检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品;若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处；3.在阴凉处停车。发动机水温过高应选择阴凉处停车降温；4.行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。
二、爆胎
夏天气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率，据悉高速公路上的事故46%都是由于轮 胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。除了空气温度较高，地面温度还会大幅高于气温，轮胎直接与地面接触，不仅散热效率会降低，还会因摩擦产生大量热 量，导致轮胎温度过高，同样增加了轮胎爆胎的几率。为了防止爆胎，我们平时应该多注意：1、定期地检查一下汽车的胎压。夏季轮胎气压不宜过高，温度高，速度过快后就容易爆胎。另外轮胎充气后，不能不管，检查时应用汽车表仔细检查轮胎气压是否正常。不能太高，也不能太低，太低会加速轮胎的磨损；2、时刻清除轮胎的杂质。开车久了，由于道路不清洁，有时轮胎上会夹杂一些砂石，金属粒甚至于钢钉螺丝。这些东西车主需要2-3天查看一下的，并做好及时清理。
爆胎
三、自燃
由于电线短路引起自燃的概率在60％以上。造成电线短路的原因，一是线路老化，从而在高温气候下散热较慢而引起，预防自燃应做到：1、定期给汽车做检查，检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。长时间行车后，适当地让爱车休息一下，避免超负荷运转；2、尽量减少加装或改装，不要增加电子线路的负担；3、车上配备灭火器，以防万一。切忌将香水、等易燃物品长时间置于车内暴晒，避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃。
四、车门以及天窗漏水
要知道，夏天不仅仅有烈日，有时候也会突降暴雨。如果疏于对车门、天窗排水槽的清理，就会发生车门、天窗漏水的现象。1、定期对车辆的密封条进行保养或更换；2、及时清理车门上面的小广告，以免造成车门排水导槽堵塞，如果不小心堵塞，应拆掉车门内饰板对排水导槽进行清理。
五、变速箱温度过高
有些车配备有变速箱报警的自动变速箱，如果变速箱温度过高仍继续使用，变速箱会处于自动保护状态而切断或减弱动力输出，长此以往会对变速箱产生很不好的影响。如果变速箱温度过高仍继续使用，变速箱可能会切断或减弱动力输出。预防措施有：1、时常清洁变速箱，以免油垢堆积导致变速箱过脏，记得按时检查变速箱散热系统；2、和发动机的情况一下，变速箱同样不能过度消费，一旦发现变速箱油温过热报警，请立即靠边停车散热；3、等红绿灯的时候或者临时停车，变速箱最好切换到N档，不要长时间挂D档，踩刹车。
六、空调不凉
空调不凉
夏季经常会会遇到打开空调时发现它不制冷而且风量也变得很小，主要的原因可能是经过了一个冬天，存在散热的问题。那么应该怎么做呢？1、检查空调滤芯是不是被灰尘或者异物堵塞，及时清理或更换；2.检查冷凝器是否被灰尘覆盖或散热风扇不转；3.检查空调压缩机运转，系统内部压力及冷媒的质量，出现问题应该及时修理。
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