2022年6月9日 芯片二股

缺货成常态，下游75%的订单在未来12个月内才能交货

从芯片供应端来看，英飞凌一季度积压订单金额已经环比增长19.4%，达370亿欧元，其中超过五成是汽车相关产品，预计75%的订单在未来12个月内才能交货，远超公司交付能力。

当前汽车芯片短缺现象依旧持续，短期内仍较难实现供需平衡，各家车企仍在争抢芯片产能，并且智能电动车的芯片成本已经超过电池包。机构认为，电动车半导体含量约为燃油车2倍，智能车为8-10倍，汽车芯片含量+重要性成倍提升，将迎来价值向成长的重估机会。

A股上市公司中，纳思达（002180）现价48.47  此前表示，公司32位工业级/车规级MCU产品在各重要行业头部客户的销量和收入均在快速增长。新洁能（605111）现价110.29   是国内半导体功率器件行业中MOSFET产品系列最齐全且技术先进的设计企业之一，公司已成为国内8英寸、12英寸芯片工艺平台芯片投片量最大的半导体功率器件设计公司之一，且整体产能持续增长。