“street running”这一词来源于美国，特指火车行驶在铺设在马路中间的铁道上，且铁道没有任何防护装置。在国内，虽然没有这样的铁道，但中心城区内的无人看守铁路道口，也能达到类似于“street running”的效果。2013年6月，本人就在沈阳市区内的造币厂专用线上，拍到了这样“壮观”的“street running”景象。
位于沈阳大东区境内的老龙口铁路道口。
道口旁边是原老龙口酒厂的旧址，而那里当时已经成为工业旅游景区。
而铁路线旁边则是当年的专用线信号灯，只不过该信号灯早已停用多年。
拍完这些，我开始沿着铁路专用线往沈阳东站方向走去。
几分钟后，我来到五库道口附近。
过了五库道口，继续沿着铁路专用线，在居民楼后穿行。
过了居民楼后身，来到位于东边城街的另一处铁路道口。
道口后面是该铁路专用线位于北运河上的铁路桥。
该桥侧面照。
过了铁路桥，继续往前走了一段。
新煤建铁路道口。
而当时道口所在的沈吉线铁路还没有电气化改造。
在那里，我等了差不多有半个小时，看到沈局苏段DF7C5396号内燃机车推着一组国铁敞车驶上该专用线的铁路桥。
离开铁路桥，我开始沿着铁路“追寻”列车拍摄。
追了一段时间，我来到造币厂铁路道口附近。
等了几分钟，DF7C5396号内燃机车单机驶上造币厂专用线道口。为了安全期间，拍完机车，我就离开了道口。
最后在老龙口铁路道口附近拍到DF7C5396号内燃机车牵引三节国铁敞车驶过道口，当天的拍摄结束。
2014年9月23日在附近的滂江街铁路道口拍到的沈局苏段DF7C5483号内燃机车牵引列车通过的场景。分享结束
图文| 上游1630
编辑| DF4b7361
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