大家在后排坐车的时候，如果经常左3个人吗，坐在中间的那个人可能会有所发现，就是汽车后排中间脚踏的位置，有的车子是有凸起的，自己在坐车的时候脚只能放在两边，很难受，还会影响汽车后排的美观性，而有的车子没有这个凸起。然后就有人总结了一下，基本上所有的德系车后排中间都会有这个凸起，为啥日系车很少见？不是说日系车都没有，只是说很少见。知道原因后，网友：难怪车子不安全。
首先我们先来了解一下德系车的后排为啥会有这个凸起，第一个原因就是因为德系车很多都是前置后驱的设计或者是四驱的设计，那么就要在汽车的后排给留出地方放置传动轴，所以在汽车设计的时候厂家就会留出一个凹槽放置这个传动轴，就会导致汽车后排座位中间脚踏的位置会有这个凸起了。这也是为了保障汽车底盘的稳定性和平稳性，所以说大家在高速开德系车的时候，会敏感到稳重的原因了。
而日系车为啥不多见这个凸起呢，是因为日系车本身主打的就是省油，为了降低成本，很少有后驱或者是四驱车，大多数都是前置前驱，也就是发动机在前面，前轮驱动，也就不需要走传动轴了。而且日系车在设计的时候，底盘相对来说，会设计的高一点，这样的话就可以把要装在汽车后排的零件可以放置在底盘。汽车后排脚踏位置没有凸起也会更加的美观，坐在中间的那个人也会舒服一点。
但是有一点不好的是，这样做会让汽车的重心升高，那么我们在高速行驶的时候，会感到车子发飘，其实这不是汽车车身轻，日系车的车重和其他车子并没有差多少，如果车子发飘也会带有安全隐患。难怪有网友说：难怪车子不安全。
当然并不是所有的日系车都是这样的，只是有的日系车SUV会把传动轴的位置放置在底盘，也不会影响汽车的通过性，这也是因为SUV本身底盘就够高，所以自然也就这样做了。还有就是日系车也是有后轮驱动和四轮驱动的，那么在汽车的后排同样也是有凸起。
有人说汽车后排的这个凸起其实是因为如果要将排气管放在底盘，会让三元催化器更容易磕碰到，这样放在汽车后排也能够提高离地间隙，大家觉得到底是因为什么呢？
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