断断续续的液压油缸定位故障，老师傅说三块钱搞好了

有人说，电气故障难找，容易修；机械故障容易找，难修。这句话，小李不太认同。

电气也有很容易发现的故障，比如说开关烧坏；也有难修的，比如电柜线路烧坏、板卡烧坏。机械也有难发现的故障，比如说液压系统；也有容易修的，比如说换皮带、螺丝、链条。

最重要的是不能等故障很严重了再去修，要有预见性，这样维修起来才相对容易一些。

上回小李发视频说的液压缸定位异常的故障，也断断续续出现。

液压油缸到位后会反弹，导致定位不准，原因分析

判断故障点，也花了不少时间。

有的说电磁阀故障，有的一直在调阀门。

小李把进出油管对调一下，发现油压缸还是收缩的时候定位不良，还是在达到定位点后会退回来一点。

这说明电磁阀的阀门控制没问题，而是油压缸活塞杆的密封件有问题。

观察发现，油压杆周围有很多液压油渗漏，说明油压杆在收缩到位，电磁阀关闭的时候，压力不能保持，在慢慢的泄压，所以产生反弹现象。

上图为君帆油压缸规格型号：HC-CU-B A-CA. -Y.-CK 50×280ST 。简易规格说明如下：

这设备用了有十来年了，一些液压系统的密封件有老化现象，但没多大必要换油压缸，拆下来修，去外面五金店买几个小油封，大概就几块钱而已，把油封换好，装上就 OK拉。