景色秀丽--集安风光（旅游览胜）

景色秀丽--集安风光

隶属吉林通化市的县级市集安，除了因为它也是一座边境城市—与朝鲜隔鸭绿江相望，符合老兵这次大东北边境行的目标外，还因为集安有着悠久的历史和厚重的文化底蕴。远在公元前37年我国北方少数民族高句（刚知道应该读“勾”）丽在鸭绿江中游和浑江流域建立政权，公元3年，高句丽迁都国内城（今集安市区），集安作为高句丽都城长达425年。668年高句丽灭亡。之后的渤海、辽、金、元、明各朝虽有集安（或辑安）县，但都与高句丽民族没什么关系。1994年被国务院批准为国家历史文化名城，2004年7月，世界遗产大会将集安高句丽王城、王陵及贵族墓葬被列入世界遗产名录。

老兵们要采风景色秀丽的边境小城，还要探访高句丽的历史文化，探寻高句丽留下的古碑、王陵等等。

不管是拍的还是被拍的老兵，统统被俺收入镜头！

源自长白山南麓的鸭绿江宛如一条绿色的彩练蜿蜒千里，江面波涛湍急，两岸群峰耸立、郁郁葱葱。

集安市东南与北朝鲜隔鸭绿江相望，边境线长203.5公里，是我国对朝三大口岸之一。漫步江堤是很悠闲自在的活动。

岸边有游船码头

近期雨水过大，已经把游船码头淹没。

原来的码头设施被水冲断

两岸中有一个狭长的江心岛，当地人说这里曾经是中国的领土，在上世纪五六十年代中国领导人一句话送给了朝鲜，说得耿耿于怀。俺倒不奇怪，这类事当年不是一次两次，政治的需要吧！不过白给的东西总是得不到珍惜，那边根本也无力开发，岛上大部分地方基本是荒地。

岛的一端似乎种了些老玉米已泡在水中

此岸中方却开发得轰轰烈烈

欧式的建筑显得繁华而整洁

虽然是周五，可江边行走的人也太少了！

很精美的建筑

现代化的民居

集安博物馆

从江边步行到博物馆5分多钟。集安市博物馆始建于1964年，陈列室面积438平米。基本陈列有“集安出土历史文物陈列”和“高句丽文化专题陈列”。老兵们最感兴趣的后一项，高句丽与高丽是否有渊源，集安是否是高丽人（朝鲜人）的祖先。小讲解员讲得很认真，却难以回答老兵们问到的一些敏感问题，即使是这样，老兵从所见闻的史料中也明白了一个关键点：高句丽与高丽没有任何关系，当年高句丽被唐灭后，人被移民至江浙和陕西等地，已经与汉民族同化不存在单独的民族了。后来的集安有汉族、朝鲜族、满族等9个民族，朝鲜族并不认为他们的祖先是高句丽人，集安自然也不可能是高丽人的发源地。

参观博物馆用时40分钟（9：20到10点），但遗憾的是严格控制不让拍摄，背包和相机一律寄存。

不熟悉道路和停车不方便，老兵们决定8人打两辆出租车游览将军墓、太王陵、太王碑和鸭绿江大桥。10来分钟的车程到达将军坟。

将军坟位于集安市东北约4公里的龙山脚下，因其造形颇似古埃及法老的陵墓，因此被誉为“东方金字塔”，推算为公元四世纪末五世纪初高句丽王朝第二十代王长寿王之陵。

整座陵墓呈方坛阶梯式，高13.1米。采用精琢花岗岩砌筑，共七阶，其中最大一块长5.7米，宽1.12米，厚1.10米，重约32吨左右。其余六级，每阶皆由三层石条砌成。整个陵墓呈正方形，底部面积997平方米，顶部面积为270平方米，用石条1100多块。在陵墓的第五阶正中，有早年打开的闲道，可通墓室。墓室呈方体，边长5米，高5.5米，四壁用6层石条砌筑，墓顶覆盖一块巨大而完整的石板，平面达50余平方米，重约50多吨。每面三个护坟石各重10余吨，其势宏伟壮观。

每面三块各重10余吨的护坟石

将军坟的一号陪坟

好太王碑被保护在玻璃亭内且禁止在室内拍照

该碑位于集安市区东4公里外的禹山脚下，为高句丽第十九代王“好太王”的墓碑。好太王碑建立于东晋安帝义熙十年（公元414年）。是用一整块角砾凝灰岩稍加修凿而成，略呈方柱形。这种石料多见于集安的良民和上下活龙一带的鸭绿江边。好太王碑高6.39米，幅面宽1.34~2.0米不等。高句丽工匠们修凿成形以后，将它立起来，然后书写、镌刻。四面环刻汉字碑文，共付44行，每行41字，除去行文及碑石缺损空刻，共1775个字。碑文为汉字，大小在9-10厘米左右，为方严厚重的隶书，也保留部分篆书和楷书，形成一种方方正正的书法风格，是我国书法由隶入楷的重要例证之一。

1909年时的石碑图片，那时石碑是耸立在露天的。

太王陵

好太王陵位好太王碑西南200米，为高句丽第十九代王“好太王”之墓。始建于391年。是现存高句丽王陵中唯一确知年代、葬者的典型墓葬。太王陵目前可见16级阶梯，第一级阶坛由5重修琢工整的石条垒砌，顶部修筑墓室，东西2.95米，南北3.25米，藻井上部石条稍内收，盖顶石系一整块长园形石板头长径8.4米，短径5 米，厚0.8米，墓室高3米，墓道长5.3米，宽1.85米。

站在山上眺望山下风光也很惬意

快11点半了，10来分钟后出租车把老兵拉到江边看两座大桥。上铁路桥是要购票的，每人30元。有一个当地小伙子说可以领着从另一条路到江边，两座桥都可以看到，带领两辆车过去只要100元，算下来比8人240元要少得多，于是就说定了。

先拍“鸭绿江”标志碑，后来才发现鸭绿江边有很多类似的石碑

据说这座铁路桥在朝鲜战争时期是第一批志愿军通过的桥

这座公路桥据说是朝方修建的，为的是方便中方运送支援他们的物资。

对岸是北朝鲜第六大城市、军事重地—满蒲市，江边不少人在游泳。

带老兵们过来的集安人告诉老兵，对岸的楼房是朝方的样子工程，窗户都没有玻璃而是塑料布，冬天屋里冷得很。罘会连玻璃都造不出来吧？真的是如此。

对面有一栋比较漂亮的建筑据说是体育馆，一般人是不能进去的，只有特权阶层才能进。

当地人指给老兵看这座桥下的桥洞，说那是一个水牢，专门关押政治犯和偷渡者，犯人在水中泡一周不给饭吃，不饿死也泡死了。

近12点在返回途中看见了国门

途经边防哨所

边防军人的誓言：忠诚使命，履行使命，不辱使命！

连接中朝两方的铁路

两辆出租车司机很负责任地一直接送和等待着，一直到12点多把老兵送回到酒店，其中还包括在车上简单介绍景区情况，两个多小时，每辆车付费100元，感觉还可以。