刚从泰山下来，之前搜了一些攻略，然而最近几年更新的不多。当然，寥寥几篇中也不乏有益的内容。所以趁着自己还能记得，也写下自己的旅行感受——以攻略为主，供朋友们从一个侧面做个参考。
泰山开发久远，属于成熟景区。
景区规划管理不错，厕所就跟高速服务区似的，总能在内急的时候恰到好处地出现，卫生状况能接受；一路上必需品的物价，如拐杖、雨披、饮用水、食品等，价格都在比较合理的范围内，包括旅游纪念品也根据各人的议价能力上下浮动并不太多。个人觉得有赖于景区整个团队的良好管理，泰山景点处于良性运作状态。
爬累了想休息，沿途就有不少旅馆，也就供小憩一下，打个盹儿，那些个标间或是上下铺虽然看起来整洁，但是人肉味儿还是比较大的，大约是不常洗晒的缘故。
红门和天外村当然是两个著名的进出口，都有泊车位，方便私家车停放。公共交通也很便利，两个出入口之间有巴士互通，车票5元一位，还可以选择更便宜的公交车以及更便捷的专车服务，随便。
天外村的园区内大巴是24小时营业的，我们因为不晓得，所以遗憾地错过了乘坐大巴直上中天门、再从中天门奋勇登上南天门的半程夜爬行程，没看见日出，也掠过了十八盘。当然，不遗憾，毕竟体力实情摆在那里。
所以，如果想要从起点爬泰山，当然红门入，一路爬至中天门再至南门天最后达玉皇顶，全程大约五个小时，根据脚力不同耗时或多或少。
如果只爬半程，那么从天外村乘坐大巴至中天门，再从中天门爬到南天门，毕竟著名的十八盘位于这一段，爬过十八盘，才可以人前吹牛嘛！
后面的南天门至玉皇顶当真小case，所以连缆车也不设，一般体力的都能无负担地走走爬爬，再加上拍拍照，最多一个半小时以内往返。
泰山是五岳中唯一可以夜爬的，而且夜爬的名气响当当。我就是被“夜爬”的概念吸引，才来了一场说走就走的旅行。
即便是周间、非旅游高峰，还是有很多夜爬旅伴，大家哼哧哼哧、气喘吁吁地彼此掠过或是相伴一段路程再随性分开。就像在川藏线偶遇的那些骑行年轻人一样，能够夜爬泰山的，在我眼中都是相当投缘的同类人——贪玩、随性、大咧，也有相当的勇气和毅力。
同路的一位瘦呱呱的小伙子，穿了件短袖、提了个塑料袋（里面装了手机、充电宝、充电线、水），直接一口气登顶，过程中相遇，山顶上重逢。人家真正赶上了日出，并把那小小的、橘色的太阳摄入了自己的拇指和食指之间，看得我们眼馋不已。
泰山的日出可不常见，赶上一次真不容易。当然，对于我们这样重视过程过于结果的旅友而言，凡事随性第一，见证别人亲历的风景也是一种风景！
南天门的早餐配置简单，也不算贵，10、15、20元三种人均可供选择，能吃饱，不油腻，对于经过几个小时夜爬的我们、又经过旅馆不太安稳的小憩、刚刚乘坐缆车上来，正好热乎乎地补充一下体能。
五月下旬的泰山顶还是冷飕飕的，一件羽绒服罩上才正好。不过8点以后，云雾散开，马上便开始升温了。选择这个季节夜爬的话，建议带上一件轻便薄款羽绒服即可，白天爬山一件防晒衣足矣，防晒又保温。
山顶景色绝佳，云雾缭绕，就算错过了日出，还能看见日出后的云海，体验身体浸入云海以及云海渐渐弥散至远眺的过程。
不少游客都随大流地从南天门经碧霞祠行至玉皇顶，再原路返回南天门。但是这样就错过了天烛峰、拱北石、唐摩崖等景点，其实都在山顶，相隔不远，在山顶以那只白色圆球状的气象台为中心绕行一圈就都能看见，而且曲径通幽，沿途人少景观又美，偶有貌似惊心动魄却有惊无险的崖壁眺望，颇为值得一去。
回程可以从南天门乘缆车直下至中天门，再由中天门巴士回到天外村，全程不费脚。当然，想要步行下台阶的，可以直接一路往下，或是领略一下南天门至中天门的缆车胜景之后，再由中天门下至红门出。
我还看到不少人沿着大巴的线路从中天门一路走下山，虽然弯弯折折，但是沿途也可赏景，还完美避开了下台阶对膝关节的有力冲击，膝盖得省着点用不是？
泰山拜拜，可能此生不会再来，但是这些文字会让自己记起：我们曾经头顶月亮、在密密匝匝的树影之下，攀过五岳之首那一格格的阶梯，大汗淋漓地宣告对于泰山的征服欲望。
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