武深高速湖南段限速80多见疑设下大坑：怎样把该路段剔除出导航？
选择并行的许广、京港澳、武深三条高速线，里程和用时差不多。多次从珠三角开车回湖北孝感应城家乡，走过京港澳高速、许广高速、沪蓉高速等，严格遵照限速牌行驶，很少有超速记录，却在许广高速湖南段留下时速121公里和123公里就罚的记录，刚刚超过限速120公里，对高速湖南段留下阴影，知道这是一个超速1公里即罚的省份，没有一点弹性空间。于是，每次行走高速湖南段就战战兢兢，唯恐掉进限速陷阱。
当年微博《湖南衡邵高速（S80）和岳临高速（S61）疑设陷阱》记录下超速处理过程。6月12日经京港澳高速南下，因大浦至宜章段大修分流，从大浦转入衡邵高速（S80）并转岳临高速（S61）。此行全程车速严格控制在限速范围，包括去程都没有京港澳高速超速纪录，不料在衡邵高速和岳临高速两收超速20%以内罚单。严重怀疑湖南高速路段设陷阱！后来，有关方面删除了时速121公里那个记录，只处罚了另一单超速，大约有关方面自己觉得超速1公里就罚说不过去。今次重新踏上回乡路，导航顽固地指向武深高速，总里程跟过去常走的京港澳高速、许广高速相差无几。到了武深高速湖南段，我就迷路了，沿途看到的似乎只有限速80公里及以下牌子，很多隧道限速60公里，记忆库里很难搜索到限速超过80公里的牌子。由此得到印象，武深高速湖南段限速80公里。全程只敢一次次把速度降到80公里，强烈担心此行不知该收到多少罚单。同样规格的高速公路，广东段限速多为120公里，隧道多见限速100公里；湖北高速路段限速多为100公里，司机普遍反映湖北段高速时速120公里才被罚。限速80公里是国道的水平，武深高速湖南段限速80公里，等于将自己降格为国道水平，让司机交高速的钱走国道的速度，颠覆了我等对高速公路的认知。跟走在这段路上的司机交流，都说武深高速湖南段限速80公里是为了罚钱。自己在心里认定，武深高速湖南段限速80公里是个大坑，自己这次走错了路。暗暗下了决心，以后往返于珠三角与湖北之间，哪怕绕道行驶，也不走武深高速湖南段了。珠三角与湖北家乡之间，有京港澳、许广、武深三条南北贯通的高速路可选，从中山到应城郎君，全程都是1100多公里，用时13个多小时，按说走哪条路都差不多。进而，对导航系统起了疑虑，隐隐有些怀疑，在限速后明显处于劣势的高速路网中，导航系统为何优先跳出武深高速？莫非武深高速与各导航系统公司有了合作和默契？
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