蓝鲸TMT频道3月31日讯，华为再次关于汽车业务发出决策公告。该公告由华为创始人任正非署名发出，再次强调“华为不造车”，文件有效期为5年。除此之外，任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，即严禁华为/HUAWEI品牌出现在汽车宣传和外观上。
在年报会上，对于有效期的设置，华为轮值董事长徐直军回应称，是因为华为所有的文件有效期最多都是到5年。“华为的战略没有改变，我们不造车，只帮助车企造好车。”
徐直军表示，华为正在找滥用华为品牌的汽车厂商。
近年来，华为在汽车领域动作频频。2018年，华为宣布车联网将会成为华为的战略重点。2019年，华为发布过渡阶段解决方案HiCar系统，并正式成立智能汽车解决方案BU。2020年10月，华为发布智能汽车解决方案品牌HI，该方案旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，与车企合作，打造智能网联电动汽车。
2020年11月25日，华为发布任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》。在文件中，任正非强调，华为不造整车，但聚焦ICT技术，帮助车企造好车。智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略，且无权改变此战略。
尽管华为多次申明不造整车传闻，但有关传闻仍然不断出现。为此，2020年11月，华为创始人、CEO任正非签发文件强调“华为不造车”，同时，严厉表示“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位”，并在文章底部标明，本文从发文之日起生效，有效期为3年。
如今有效期将过，随着华为在汽车领域的不断深入，造车传言再起。3月8日，“AITO问界”的宣传语更改为“HUAWEI问界”，引发大量关注。对此，华为方面回应称:HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。华为还表示，赛力斯是与华为合作最早、合作最深的车企，双方已于今年2月签署业务深化合作协议，将进一步推进成立联合创新中心。
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