近年来什么车型最有热度？必定是包括混动和纯电在内的新能源车型莫属，全面电动化作为国家发展大计方针，在众多企业努力之下，取得相当优秀的成绩，新能源车型在国际市场中也能掌握到主动权。
自6月13日正式亮相后，拥有520km纯电续航、3.8秒破百、490mm超低重心等标签的MG MULAN终于在9月13日于中国，以及德国、法国、英国、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡等近20个欧洲主要国家同步上市。MG MULAN在德国市场的指导价是3.1992万欧元-3.799万欧元。按日常汇率换算远超过国内售价。
新车在国内补贴后售价12.98万元-18.68万元，以及用户购车即享2000元抵3000元下定礼遇，优先提车权，免费充电桩和安装服务，三电终身质保，终身免费基础流量，至高6000元增换购补贴或金融贴息。
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超能跨界车
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作为一款“全球纯电超能跨界车”，以上汽集团全球研发作为技术支撑，基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，以EURO-NCAP欧洲五星安全标准研发的MG MULAN，自从首发亮相就成为最受关注车型，其中优秀的颜值是最大的加分项。
首先来看外观方面，新车采用全新的MG家族式设计风格，前脸造型激进，颇具个性。狭长的前灯组很是犀利，引擎盖上隆起的肌肉线条营造一种攻击性十足的感觉。此外，封闭式格栅也是新能源车型惯用的设计手法。
车侧悬浮式车顶刻画跨界车的视觉感受，辅以车门板处的多段式腰线，时尚感增添了不少。车尾轮廓较为圆润，同样很有个性，主要体现在上方分段式扰流板与两侧“Y”形灯组，战斗气息十足。
内饰方面，MG MULAN采用简洁的中控台造型，配备平底式运动方向盘和悬浮式10.25英寸中控屏幕。同时新车还提供高雅黑、极简灰/高雅黑、高雅黑/复古红白机撞色内饰。
而在不久前的成都车展上，上汽MG还为MULAN推出了“路转粉”新配色，搭配复古红白机主题内饰，把运动与电竞联系在一起，相信能俘获不少年轻用户的心。
动力方面，新车提供后驱和四驱两种动力布局，其中后驱版电机参数有125kW和150kW两种版本，扭矩均为250N·m；四驱版前后电机总功率为315kW，总扭矩为600N·m，根据厂家公布的数据，四驱版车型零百加速时间仅为3.8s。
MG MULAN全系提供51kWh和64kWh这两种电池容量，皆支持慢充/快充两种充电形式，其中51kWh电池容量车型（后驱时尚/豪华版）慢充状态下，从0-100%需7小时；快充状态下，从30%-80%需28.2分钟。64kWh容量车型（后驱旗舰版、四驱凯旋版）慢充状态下，从0-100%需9小时；快充状态下，从30%-80%需22.8分钟。
而在续航里程上，新车提供三种版本，其中两款时尚版与豪华版搭载51kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为425km；旗舰版与四驱版车型搭载64kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为520km和460km，在同级别中属于中规中矩的水平。
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万辆赴欧
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今年7月，首批千辆“全球纯电超能跨界车”MG MULAN从上海海通码头出发，进军欧洲市场，这无疑更加确定了MG品牌出海的领先地位，同时也对中国品牌未来的全球布局意义重大。
中国汽车工业协会数据显示,2021年，我国汽车出口量达到201.5万辆，同比增长101.1%。新能源汽车的出口量达到31万辆，同比增长超三倍。上汽集团多年来在全球布局的成果已经开始显现。
MG品牌在全球市场持续刷新销量纪录，连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”，产品在全球84个国家和地区销售。
之所以MG能够在出海有这样强的优势，首先是MG品牌首先在国际市场具备相当号召力。同时，凭借上汽集团遍布全球的创新研发中心、海外整车制造基地、零部件海外生产研发基地、自营国际航线与配送网络等共同构成了庞大的全球体系。
这也促成了MG MULAN 成为第一款在全球八十余国上市的“中国车”，有望冲击中国新能源车型海外销量冠军。
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写在最后
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MG的全球化视野与强大的产品能力，让MG MULAN全球上市及出海的全新战绩备受期待。在全球化的未来中，MG还将持续创造中国自主品牌新能源汽车新高度，不断刷新销量纪录，为下一个出海“百万”目标而努力。
MG MULAN这次是在中国和德国、法国、英国、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡等近20个欧洲主要国家同步上市，并在上市当日于上海海通码头集结装船，开启“万辆赴欧”征程。而在明年，MG MULAN还将进军澳新、中东、墨西哥、南美等地区，覆盖全球六大洲重点区域市场的80余个国家。
