成都车展继续进行，其中有三款更新而来的轿车我觉得是很不错的，今天我们就来聊一聊这三款车。第一款是第三代名爵6，第二款是第十代索纳塔，第三款是两厢版思HATCHBACK。这三款车可以说是各有亮点，下面咱们就来了解一下吧。
2020款第三代名爵6
在本次车展上，名爵6 X POWER也是正式亮相了，虽然新车是在现款名爵6的基础上打造的，但细节方面的调整还是很大的，名爵6 X POWER的外观可以说是动感十足，充满了运动气息。现款名爵6的指导售价为：9.38-14.98万元，共有17款车型可选。
虽然名爵6的销量不最火爆的，但它的口碑还是不错的，车主对它的加速，油耗，性价比，配置等这些方面还是很满意的。名爵6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为：181马力，最大扭矩为：285牛·米，与之匹配的变速箱为6挡手动和7挡双离合两种变速箱，车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架。
名爵6的车身尺寸长宽高为：4704*1848*1466mm，轴距为：2715mm，在车身长度方面要比老款车型略大。并且第三代名爵6的外观设计也是采用了最新的设计语言，Trophy版车型的前脸多边形进气格栅有种明暗交错的视觉效果。内饰方面以营造精致感和科技感为主题，整体设计风格与老款车型相比变化不大。
两厢版思域HATCHBACK
该车是在7月27日正式上市的，新车共有四款车型可选，指导售价为：14.39-16.69万元，两厢版车型比三厢版思域的售价要低一些。思域神车在国内可是很受欢迎的，平民轿跑的称号绝非浪得虚名。思域HATCHBACK的出现则更是让思域粉们一阵沸腾，下面咱们来了解一下这款车。
在动力方面，该车继续搭载1.5T地球梦发动机，这款发动机的最大功率为：177马力，最大扭矩为：226牛·米，变速箱提供了CVT无极和6挡手动两种变速箱。让人意外的是两厢版思域HATCHBACK次顶配车型提供了手动挡，这对广大的老司机而言，可真是一个不小的诱惑。
关于思域HATCHBACK的外观方面，我就不多啰嗦了，每个人的审美不同，指出一点增加了运动包围后，整车的侵略性变得更强了。思域HATCHBACK的车身尺寸长宽高为：4517*1799*1434mm，轴距为：2700mm。虽然思域并不强调空间，但在空间方面也是做了调整的，后排空间还是可以让人满意的。
第十代索纳塔
韩系车中，索纳塔也是比较知名的车型了，在前不久第十代索纳塔也是正式上市开售了，指导售价是16.18-20.58万元，共有5款车型，看完这个售价，大家都送了两字评论“凉凉”。其实最近几年韩系车的销量一直在下降，同时韩系车和国产车的差距也几乎被抹平了。第十代索纳塔定价如此之高，车友们显示是不满意的的。
如果说菲斯塔有点像鲶鱼，那么第十代索纳塔的外观就是鲶鱼无疑了，这个外观设计真的是辨识度极高了。在动力方面，第十代索纳塔提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱和2.0T发动机+8AT变速箱两套动力组合。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架。
第十代索纳塔作为一台中型车，是基于i-GMP平台打造，它的轴距达到了2890mm，长宽高分别为4955*1860*1445mm。内饰双12.3英寸全液晶仪表+中控屏的设计风格，也是跟上了内饰大屏的发展潮流，同时第十代索纳塔也实现了L2级别的驾驶辅助功能。
第十代索纳塔的搭载1.5T/2.0T这两台发动机的最大功率分别为170马力和240马力，最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米。这两台发动机的参数还是很不错的，具体表现如何，等我改天去试驾一下，再给大家答案。
第三代名爵6，第十代索纳塔和两厢思域，这三款车我们就介绍完了，三款车的售价涵盖了9-20万的区间，大家感觉谁的销量会是最高的呢？我个人还是比较看好名爵6的，为什么呢？因为另外两款，我买不起……
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