2400亿！空客拿下中国史诗级大订单，美国波音成大输家

早两天，传出大消息，中国三大航空集团——南航、国航、东航，与空客公司签订了购买协议，分别向空客公司购买96、96、100架A320NEO系列飞机。

其订单金额分别为122.48亿美元、122.13亿美元、127.96亿美元，折算成人民币后，达到了2400多亿元，堪称是史诗级的大订单。

为什么一次性买这么多？其实有几个原因。

首先是空客A320neo是当前最高端的飞机之一了，最大航程接近7000千米，主要用于中长途的国际航线。很明显，随着疫情稳定，接下来三大航空公司，或将大力发展国内、国际航空业务了，航空业开始复苏了。

其次，按照南航的说法，当前是比较有利的购机时机，因为疫情之下，飞机都不太好卖，所以空客给的折扣比较高，另外基于空客与波音竞争的关系，选择空客还有另外的意义。

第三是由于波音部分机型问题频发，南航已将100多架波音737 Max客机从近期机队计划中移除，空缺较大。再加上国内部分飞机机龄较大，订购的空客飞机，会替换掉一些老旧的机型，还会替代掉一些波音机型。

当然，在这次交易背后，那就是美国波音成为了大输家。如上图所示，过去的几年间，空客与波音其实销量一直差不太多的，只在2019年开始，双方拉开了差距。

但到2022年随着中国三大航空公司下单后，空客在争夺客机订单和市场份额方面已经遥遥领先于波音，这对美国而言，是一个大打击。

按照2021年的数据，美国的飞机出口排在第二位，仅排在石油之后，为美国贡献了800亿美元的出口金额，并且多年以来，中国一直是波音的大客户之一。

但如今一方面是中国航空公司，似乎抛弃掉了波音公司，选择与空客合作，并且一次性购买近300架，估计接下来很长一段时间，都不会有大量采购了。

另外一方面，中国的国产大飞机C919试飞成功，东航已经与中国商飞正式签署首批C919大型客机购机合同，未来国产大飞机也会慢慢的被三大航空公司使用，给波音的机会就更少了，可以说波音彻底的输了。