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独家:拉斯韦加斯电子展引领三大“革命”


一家来自北京的3D打印机生产企业的工作人员向参观者介绍他们的产品(摄影 方喆)


索尼移动通讯业务负责人在美国拉斯韦加斯电子展上展示智能手环SmartBand(路透社)

《参考消息》驻拉斯韦加斯特派记者郭爽报道  每年年初,关注最新技术潮流的人们都会将目光转向拉斯韦加斯。在这里举行的年度国际消费电子展不仅是各种前沿和创新技术争奇斗艳的舞台,也一直被看作行业风向标。从今年展会可以看出,自动智能技术、可穿戴技术、3D打印技术等已成为未来技术的流行趋势。

智能技术催生汽车革命

每年年初,关注最新技术潮流的人们都会将目光转向拉斯韦加斯。在这里举行的年度国际消费电子展不仅是各种前沿和创新技术争奇斗艳的舞台,也一直被看作行业风向标。从今年展会可以看出,自动智能技术、可穿戴技术、3D打印技术等已成为未来技术的流行趋势。

1903年,当雨刷第一次安装在汽车上时,不少人惊呼,在驾驶员的视线正前方安装这种靠手动操作、摇来摆去的设备,实在太危险;上世纪30年代,面对人们关于听广播会影响开车的质疑,“不安分”的制造商仍坚持在汽车上安装无线收音机……今天,人们已无法想象没有雨刷的汽车,也早已不再满足于只能听广播的汽车生活。美国消费电子协会公布的2013年调查数据显示,人们在开车时最常做的事情有听音乐、打电话、上网、瞌睡、工作、玩游戏等。对移动互联等现代生活方式的需求,正催生包括汽车行业在内多个行业的新融合和新变革。

自动驾驶技术的发展正是这一智能时代来临最重要的体现。未来的汽车很难再单纯定义为汽车,2014年拉斯韦加斯国际消费电子展就已经把汽车定义为消费电子产品。

尽管底特律车展近在眼前,但多家世界主要汽车厂商仍选择在本次展会中亮相。从自适应巡航控制系统、道路辅助技术、自动驾驶技术,到车载电子设备,以及将汽车与互联网融合的各种新兴技术应用,本届展会绝对是一场关于汽车的盛宴。拉斯韦加斯会展中心的北部展厅几乎变为“豪车专场”。身处众多炫酷互联汽车或无人驾驶概念车中间,人们很难分辨自己到底身处消费电子展还是一场盛大车展。无人驾驶、汽车互联、设备融合的趋势扑面而来。

更有趣的是,这场史上面积最大的展会上演了一场“混搭”大戏:方程式赛车与高通公司签订长期合作协议;高通推出全新车载应用处理器;奔驰推出连接汽车和手机的可穿戴设备——智能手表;中国华为为世界顶尖汽车厂商打造汽车互联核心部件;奥迪不仅推出令人惊艳的无人驾驶A7样车,还展出大屏车载平板电脑;谷歌宣布与多家知名汽车公司共同成立“开放汽车联盟”,大举进入汽车互联领域;美国移动运营商美国电话电报公司则宣布将会为奥迪和通用公司提供4G网络接入服务……

事实上,汽车业早在多年前就开始与通信技术结合,但受限于数据传输速度,应用范围有限。现在,3G、4G时代接连到来,促成通信、消费电子与汽车产业的全面融合,使汽车更有可能出现革命性变化。

技术突破出现伊始,总会引发人们关于安全性和实用性的争论。今天也有不少人质疑无人驾驶、汽车互联只是“看上去很美”。但正如谷歌公司自动驾驶汽车项目负责人塞瓦尔·厄兹对记者所说,“与未来互联技术结合的革命是必须要进行的事情”。她指出,技术革命需要持续探索和勇气,创新技术将能使人们享受更安全高效的现代汽车生活,例如开车时看手机就是个必须解决的问题。

我们曾经无法想象,一百多年前人们曾需要手动清除挡风玻璃上的落雨。若干年后,在自动驾驶汽车里享受智能生活的人们,也许同样无法想象今天我们脚踩踏板、手握方向盘驾驶的样子。

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*****未来真正意义智能汽车无人驾驶达到L4甚至L5级别的车,在车中万物互联。现在谁会走的更远,一目了然。
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