4.
分配块
预充氮气的液压蓄压器(件450)安装在分配块上。它们的作用是确保用于燃油
喷射和排气阀促动所必须的液压流量。
ELFI/ELVA或FIVA控制阀附近有两个手动阀。一个阀(件420)连接高压进口端,
另一个阀(件421)连接蓄压器到机座(泄放)。
这些手动阀用于维修过程中分离HCU。
6.
燃油加压泵上节流阀的功能
从附图70841上可以看到,一个节流阀布置在燃油加压阀壳体的底部。
经由壳体底部的孔,燃油加压泵活塞下面的油腔通过节流阀通风。
节流阀活塞上的小孔保证主机在停车时油腔的通风(在起动时没有油压和低油压),
因而不必要必须对系统通风而可以保持主机备车状态。
燃油加压泵起动时(触发FIVA阀),泵下面油腔的油压升高并提升活塞。同时,高压
油将克服节流阀内弹簧的阻力,节流阀内的活塞将关闭。
这样主活塞下面油腔通过的油流量保持较低水平。
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