2022广州车展:全新蔚来ES8,基于NT2.0平台打造,外观和内饰方面延续了家族化的设计,感觉更加简洁。
前脸配备智能多光束大灯,有着非常强的科技风格,前脸的设计也是简约和硬朗,采用了很有层次感的设计,下包围则是采用了横条式的格栅纹理造型,侧面整体的感觉还是非常大气的风格,采用了舒展的侧窗线设计,双色的风格也是偏向硬朗和时尚。尾部运用了贯通式的尾灯造型,有着不错的高级风格。
长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm。
车内呈现出T型的布局,整体的做工很有细腻感,也是有着一定的豪华气质。
配置有PanoCinema全景数字座舱,集成增强版7.1.4沉浸声音响系统,配蔚来Banyan智能系统,搭载Aquila蔚来超感系统,在智能化的表现也是不错。配置有搭载NIO Aquila超感系统。
车内提供6座版本的设计,也是较为实用。
动力上搭载前后双电机的设计,配置有四驱系统,搭载75Kwh的电池组,CLTC续航达465公里,搭载100kWh的电池组,续航里程为605公里,采用了150kWh电池组,续航里程为900公里,标配智能双腔空气悬架。
个人观点,全新蔚来ES8依旧是蔚来的设计风格,在车内还是有着豪华的感觉,在智能化的表现也是不错,车内提供6座的设计,感觉也是很香。不过虽然是采用了纯电动的设计,但是依旧是有着里程上的焦虑。
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