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一贯的认知里，日系车企在新能源车市场化进程中，把主要精力放在混合动力车上。
丰田是这一路径的主要践行者。2010年，丰田就在国内合资公司广汽丰田里投产了混合动力版凯美瑞。此后，混合动力版凯美瑞也经历了多次换代，成为丰田在中国市场的混合动力路线推进上，市场化最有代表的车型之一。
丰田的混动产品形成了较为强大的矩阵，品牌上有雷克萨斯和丰田两个品牌，涵盖豪华和大众化消费；产品上，从两百多万的雷克萨斯LS 600hL，到十来万的混动雷凌和卡罗拉，都覆盖到了。
本田也将混合动力雅阁引入，并在市场上获得了认可。低油耗、高动力、使用便捷，再加上价格接近传统燃油车，混合动力被认为是新能源车市场化最有优势的产品。
日系在混合动力技术上的优势，完全甩开了德系大众、美系通用福特，更别说法系、意系，以及自主品牌。很多人认为，日系凭借传统向纯电动过渡阶段的混动技术，未来十年，可能独步武林。到十年后，将可能是纯电动的天下，日系的优势可能丧失。
日系的丰田、本田真的缺少纯电动技术？并不是。今年的北京车展，日系车企开始展出大量的纯电动车，并将在未来几年推向市场，形成混合动力和纯电动的叠加产品布局。
日系车企有独特的文化，主要强调按部就班、做长期规划，然后一步一步来。在技术的演进和应用上，日系不太在意其他车企在市场上的声浪，而注重自己的判断和内部的节奏。在多轮技术演进中，都被批技术应用保守（比如涡轮增压），但实际上，日系车企的节奏并没有被市场打乱。
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在北京车展上，本田展出了纯电动概念车“理念EV Concept”；同时，广汽Honda旗下的搭载SPORT HYBRID锐・混动系统的第十代ACCORD（雅阁）锐・混动也献上中国首秀；
此外，由东风Honda推出的全新中高级旗舰轿车“INSPIRE”的概念车型也首次亮相北京车展；多款电动化新车首发助力Honda加速推进产品电动化事业战略。
未来，Honda还将进一步扩展电动化车型的阵营，继今年广汽Honda推出首款纯电动车后，2019年东风Honda也将推出纯电动车。
未来，除纯电动汽车、混合动力汽车外，未来还将投放插电式混合动力车型，到2025年，Honda将在中国推出20款以上电动化车型。
Honda社长八乡隆弘表示，去年Honda发布的2030年愿景已经在全球展开，中国是Honda最为重视的市场，Honda将基于2030年愿景加速在中国开展各项举措。
Honda中国本部长水野泰秀表示，Honda将加速投放电动化车型，升级FUNTEC技术，推进“产品创新”，并与战略合作伙伴一起推进“体验创新”。
2018年是Honda的电动车元年，由广汽Honda与本田技研科技（中国）有限公司共同研发的理念品牌首款纯电动车将于今年推出，该车型是专为中国推出的定位为“SPORT EV”的电动车。“理念EV Concept”是该款电动车的概念车。
除纯电动车外，Honda还将不断扩充混合动力车型的产品阵容。此次，广汽Honda旗下搭载了SPORT HYBRID（锐·混动）的第十代ACCORD（雅阁）锐・混动也首次亮相车展。第十代ACCORD（雅阁）锐・混动将于今年第三季度正式上市。
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丰田的节奏和本田节奏类似，在原有的混合动力产品矩阵上，开始叠加插电车型和纯电动车型。
在北京车展上，广汽丰田迎来4款首发新车，包括丰田全球战略SUV C-HR、首款纯电动SUV量产车广汽ix4、2018款新埃尔法以及雷凌外插充电式混合动力。
广汽丰田TNGA第二弹，丰田全球战略SUVC-HR于北京车展首发亮相。自去年概念车丰巢WAY展出后，C-HR凭借充满未来感的炫酷造型收获大量关注，备受市场期待。
在导入中国之前，C-HR已经畅销欧洲、日本等国家和地区，好评如潮。2017年，C-HR在日本全年销量超过11万台，成为年度SUV销量冠军；欧洲市场去年销量也达到12万台，成为丰田品牌第3畅销车型。
广汽丰田预计，借领先潮流的造型风格和充满乐趣的驾驶体验，C-HR将会在国内开创SUV新潮流，相信也将有良好的市场表现。
对于C-HR的营销，广丰计划把它打造为年轻群体的潮流必备单品。“就像大家喜欢的一些手机、衣服品牌等时尚单品一样，C-HR将彰显粉丝群的共同的时尚品味和生活态度。在营销上，我们会紧贴潮流热点，比如跟潮流品牌跨界合作。”广汽丰田相关人士表示。
在国外，C-HR被誉为新一代的改装神车，很多改装案例都非常的酷，这也是广汽丰田营销的一个借鉴方向。
北京车展上，广汽丰田首次展出两款新能源车型：首款纯电动SUV量产车ix4以及雷凌外插充电式混合动力。纯电动SUV定位为一款紧凑型SUV，将于年内导入广汽丰田生产和销售。雷凌外插充电式混合动力将于2019年导入。
广汽丰田是推广混合动力的先锋企业，今年第一季度混合动力车销量达到1.3万台，比去年同期增长27%，占企业总体销量的比例达到11%。
对于首款纯电动SUV量产车ix4，广汽丰田表示，纯电动紧凑型SUV广汽ix4作为广汽丰田首部量产EV车型，融合了广汽丰田的卓越销售及售后服务品质和广汽集团的研发设计优势。未来相信它将通过强强联合，以品牌口碑作为背书，成为EV车价值新标杆。
在新能源车推广上，广汽丰田一直在探索更创新、更接地气的营销方式，与消费者更好地进行沟通，提供更好的服务体验。比如在2016年，广丰正式推出专属的用车APP——丰云行APP。丰云行结合了互联网的特性，涵盖售前、售后整个用车环节，为年轻客户量身打造更加方便的服务，上门取送车、AR看车等功能都可以在这个APP上获得。目前，丰云行App的用户注册数量已经超过一百万，未来还会根据不同的车型和消费者需求，持续升级产品功能和体验。
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