【笔记】玩具里的经济学

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不是为诸君讲课，以我粗浅的经济学知识，远远不够开坛授课，只是记录读书心得。

“像经济学家一样思考”，这是我读过看过经济学原理后最深的体会。许多绕不过来的现象与问题，就这样迎刃而解。

儿子痴迷玩具车，各大商场玩具店里都有儿子的足迹。买得多了，我也不禁观察这些车的异同，有两辆车相似度太高，引起了我的注意。

不同的品牌，完全相同的车轮毂样式、底盘样式，高度相同的车头样式。若是以前，我可能顶多联想到山寨一词而已。

个人理解，这就是边际效益吧。这种车也难说有什么专利，都是汕头、东莞那一带生产，或许不同经销厂家用的都是同一家生产代工厂，相同的模具，极大地降低了生产成本。这样多方获利的模式，或许正是中小企业运营的秘诀之一。

［美］曼昆《经济学原理》中举的例子或许能让大家更好地了解这个边际效应原理。

部分航空公司有这样的福利：在本次售票窗口期关闭后，若飞机仍有空余座位，允许公司职员的家属免费乘坐。

假如说一张机票一千元，本次航班坐了6位职员家属，那航空公司本次付出了多少成本呢？

日常中大家习惯计算平均成本，经济学家计算边际成本。计算平均成本，看上去公司失去了赚取6000元的机会；计算边际成本，实际上多付出的只是6份飞机餐而已。

所谓边际成本，就是每增加一个量所付出的成本。

实际上，飞机此前售出的票基本已赚回了本次飞行的成本，让家属们免费乘坐，损失的很少很少，还能极大地获取职员的归属感。退一步讲，以打折票的方式填补空余的座位，也是类似的道理。

如果我们举身边的例子，那就是烤串。烧烤店一般下午开始营业，晚上迎来客流高峰。高峰期你零买10根烤串，老板愿意卖，因为烤炉的火正烧着，多烤1根串增加不了多少边际成本。白天客流少时却不愿意卖，因为不值得为10根串起一次火。

玩具车也就是这样的道理，零件生产线是现有的现成的，玩具设计商不用再另外投钱弄一条新生产线，生产的成本大大降低了。

B站上有这门课，有志于此的你可以借此充充电。

【【清华大学】《经济学原理》（曼昆）（全集）完整-哔哩哔哩】