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入局电动滑板市场,RED Board的切入点是可拆卸电池

本文作者:36氪新锐作者汪梦溪

随着越来越多的城市面临日益严重的交通拥堵,“公共交通 + 短途代步工具”正在成为越来越多都市工作者的选择。五花八门的代步工具应运而生,在激烈的出行市场份额抢夺战中,辟出一条不容忽视的赛道。多家投资公司纷纷在赛道上的选手们身上下注。我们近期接触的选手之一RED Board,推出的是电动滑板。

RED Board是一款曾在第43届日内瓦国际发明展获奖的电动滑板。这款产品的一个主要卖点就是可拆卸电池,解决了用户在户外续航的难题,更为方便实用。碳纤维制造的滑板主体在轻薄的同时拥有超过传统木造板面的机械强度,双轮驱动的设计增强了滑板驱动力,而将直流电机和传感器整合于轮子内部的轮毂电机技术和锂电池模块化藏于板面内部的设计,让电动滑板外观上与普通滑板一样简易便携。

RED Board可以载重140公斤,充电2.5小时,实现续航25公里,最高时速达到40公里/小时。电动滑板的操作简单,身体重心控制方向,蓝牙遥控4档变速,手机App查看电量并记录行驶路径。创始团队认为,除了滑板爱好者之外,它同样适用于追求时尚潮流、寻找新潮代步工具的年轻群体。

创始团队计划在今年2月众筹1000台电动滑板,定价暂定为4500元。如果一切顺利,第一批RED Board将在今年春季投产,由深圳、东莞的两家工厂为其代工。据悉,碳纤维板材及聚氨酯轮胎等组装零件都是美国进口的,是长板领域最专业的产品,同时配置1300瓦超大功率电机、自动盲插的磁吸式插头。单台生产成本超3000元,这个数字预计在批量生产后将有所降低。该成本中,碳纤维材料一样就占了近半,因此,在碳纤维价格下降的大趋势下,成本也有望相应缩小。

短途代步工具的市场大。最近一次北京综合交通调查显示,六环内53%的出行是属于5公里以内的短途出行,而此类出行中,小汽车和公交承担了11.5%和9.8%。这意味着仅仅是北上广深四个一线城市的7000多万常住人口,每天就能产生9000多万次短途出行需求,而其中2000多万次目前还是使用中长途交通工具解决的。随着大众对短途出行代步需求的发现以及对代步工具的了解,TechNavio分析师预测,近年内短途代步工具在全球市场销量年复合增长率将达到7.11%。在城市化进程仍在加快的中国,伴随城市常住人口数量不断增长,增长率只会更高。

为短途出行提供代步方案的市场上百花齐放。电动滑板之外,还有当下使用成本极低的共享单车、自平衡车如赛格威、折叠自行车如Impossible、电动滑板鞋如Walk Wing、电动滑板车如Hovertrax、及创新代步工具如酷似金属板的WalkCar等。但除了WalkCar之外,其他工具与电动滑板在便携性上是有较大差距的,这样的差异在人流密集处、上下地铁和电梯时显得尤为明显。TechNavio分析师预测,全球电动滑板市场在2016-2020五年间,总市场规模将达14亿美元。按照中国GDP占全球总量15%估算,中国市场将达14亿人民币。

在细分的电动滑板市场中,品牌知名度较高的国内品牌Stary以及国外品牌如Inboard、Boosted、Marbel等使用的滑板主体为复合木板,在强度、抗腐蚀、耐高温等材料特性方面均弱于碳纤维板,因此耐用程度可能不及RED Board。据估测,其中销量最好的Stary在成功众筹到475万元后,至今约积累了2000余名用户。研发团队告诉36氪,RED Board的电机设计有别于其他产品,他们会邀请专业平台进行操作体验测评,以示技术优势。

与所有零售商品类似,销售都在商业中扮演重要作用。销售渠道方面,团队计划借助互联网和口碑的力量,在淘宝、微博、展会等大平台上建立起品牌认知度,此后在线上线下同步铺开销售渠道、并发展潜在的经销商。而后,通过后续不断优化改良的设计、定制化的产品和完善的售后服务,将RED Board的牌子打响。

RED Board的团队主要来自于哈工大,团队目前已获得来自宁波明光投资控股集团有限公司和哈尔滨工业大学资产投资经营有限责任公司共计196万元的天使轮投资。

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