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再见绿皮火车 (202301020) - 3

再见,绿皮火车!记忆中的蚌埠-浦口483/484次慢车和那年那月我坐过的火车(3)

那时没读过朱自清的《背影》;不知道中山停灵台;也不知道毛泽东曾在这里丢失盘缠和布鞋;更不知道陈毅除了在老家领导过新四军抗日外,曾在此停留迎接南京解放,曾与他们在此地跨越时空邂逅过。浦口站给我留下最深刻的印象除了那宫殿般精致、英伦风、民国范红顶黛墙厚重的古老建筑外,就是月台边那一排铁轨的起点(津浦线终点),可以在始发站空无一人的车厢内任选喜欢座位那种开心,火车先由西往东之后机车首尾对调折返往西,广播播报由484次开往蚌埠变为483次开往蚌埠的新奇。依稀记得全程途径站点是:浦口、南京、乌衣、担子、东葛、滁县、陈营、沙河集、张八岭、三界、管店、金张、卞庄、明光、石门山、小溪河、板桥、临淮关、门台子、蚌埠东、蚌埠。

随父亲到蚌埠铁路公安处公干,可以看到北京-上海的13/14次直达特快,在站内由京局京段的北京内燃机车更替上局合段的东风FD4内燃机车继续牵引。车站西南侧的内燃机车机务段有许多机车,常去看那台常年停在锈迹斑斑的铁轨上老东风机车。

(图片来源于网络,感谢照片作者/带你去旅行诗意天涯)(浦口站月台)

(图片来源于网络,电影《悬崖之上》截图,绿皮车硬座YZ21内部大致就是这样,车灯没这么明亮,是黄色光,两盏灯之间配有风扇)

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