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小编按：同学老谢，喜欢热闹，喜欢旅游，而且旅游一路风光如大片实时跟我们分享，让人很开眼界。这次去的是我国最南端之岛屿。
老谢
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回应朋友们的垂询，专门介绍一下南海三沙的旅游，反正此刻船外正烈日炎炎，只能在船仓里刷手机，虽然网络不太稳定，而且民用5G网络据说还在建设中。
海南省三沙市管辖南沙群岛、中沙群岛和西沙群岛，南沙群岛比较著名的是最南端的曾母暗沙，中沙群岛有最东端的黄岩岛，西沙群岛有三沙市首府所在地永兴岛。永兴岛各项设施相对较为完善，附近的七连屿据说是比较漂亮。以上这些地方，很可惜，游客都不准去。
由于众所周知的原因，目前整个三沙市只有西沙群岛的两个小岛屿（有人居住的银屿岛和无人居住的全富岛）对游客开放，而包括永兴岛在内的整个三沙市其他绝大部分地区都属于军事化管理地区，不欢迎游客到访。这些地方能够上去的只有以下几类人员：部队探亲军属、地方政府和其他单位工作人员、科学考察人员、工程技术人员，而且也是需要特别的审批手续。
你手续不齐，任何船只都不会搭你上船去任何岛屿，因为，那样差不多与偷渡同罪了。
曾经一度开放过的某些俱乐部游船现在也早己禁止，所以到西沙旅游只能经由“南海之梦”号或者“长乐公主”号这两艘对开的游轮——所谓对开，就是一艘载客锚泊在西沙海域游玩的时候，另一艘靠泊三亚国际游轮码头，补充供给，并且上客。两艘船的航次均是间隔四五天，傍晚启锚出发，夜间航行，暮发晨至。大致就是这么一个意思。我们这次搭乘的就是“南海之梦”号的西沙航线的第193航次。
另外值得一提的是鸭公岛，目前也处于禁止登岛状态，其情况比较特殊。鸭公岛的地基里不含有相对密集的沙土，岛的低层基础部分全部是由死珊瑚和贝壳组成，结构比较松散，生态更加脆弱。原本也是允许游客登岛体验的三个小岛之一，现在处于生态修复期，被单独保护起来了，也禁止游客上岛。何时解封？短则几年，长则几十年，或许永远都不解封。
总结一下，到中国南海旅游，在当下，就只能是到西沙的两个小岛旅游，只能经由上述两艘母船。母船抛下锚停泊在西沙群岛深海水域，两个白天一个夜晚不再移动，十来艘可载15个客人的高速橡皮冲锋艇来回多次接驳游客上岛下岛，冲锋艇单程到全富岛约六分钟，到银屿岛约十五分钟。
上岛之后，全富岛上只有风景。而银屿岛上，除了风景，还可以在划定区域下海游泳，另有不超过十户的海鲜排挡，绝对价廉物美，而且，我保证，总有你不认识的海鲜！
原来四天三夜的行程可以上三个岛，现在只能上二个，游轮公司也很无奈，（至少导游小哥是这样子表述的），而如果对应缩短一天行程的话——且不说审批行程改变需要包括军方在内的多个部门会签——公司也担心，一旦缩减了好不容易申请到的行程，今后，那个鸭公岛恐怕是永远也上不去了。为了未来游客体验的丰富性着想，公司的最佳策略是维持原来的长行程。
这样一来，二天一夜的锚泊游玩时间，船舶上又没什么娱乐设施，两个屁点大（分别为0.1、0.2平方公里）的一览无余的小岛，安排两个整天就显得太过空闲，而且更加突显了售价的小贵——既然是供不应求的垄断线路，游轮公司当然没有降价的意愿。
不过，西沙之行总体上还是值得的，毕竟，这里风景独特，资源禀赋迥异，迄今为止，来过西沙群岛旅游的人数总计不超过15万人——我所搭乘的“南海之梦”号，五年累积营运下来，分配给我的唯一游客编号是70491（图四左下有编号，这个编号卡作为西沙群岛旅游纪念品可以自己带走）。另外还有一个“长乐公主”号，船体还要小一半，营运七年，根据导游小哥的介绍，累计也差不多七万名左右的客人。两者相加十四万多一点的游客曾经到访过西沙群岛。
再者就是，整个中国南海地区历来禁止港澳台及外籍人士旅游，当下更是如此。
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