作者认为真正的财富幸福，由家庭或人际关系、加上健康、加上自由，三部分共同组成。
在追求幸福的路上，大家分别走在了不同的赛道上。分别是通往贫穷的人行道，通往平庸的慢车道，通往财富的快车道。
通往贫穷的人行道，是指没有理财规划，只关注当下，喜欢即时的满足感，透支未来，来换取今天的快乐的人。
这种人会借钱消费，又通常把致富的希望，寄托在别人身上，比如有人总想跟着别人买股票，而不懂其中逻辑，大概率会亏钱。
如果总想着靠别人赚钱，自己不上心，最后一定是钱被别人赚走了。
慢车道的人，会牺牲当前的幸福，寄希望于未来。
慢车道人的幸福之路，是读书上名校，找到高薪工作，勤俭生活，辛苦攒钱，按时缴纳社保，可能再做一些投资理财，为的就是老了以后过上富足的生活。
对负债，避免负债；对时间，感觉时间很多，愿意多花点时间加班工作，多挣钱；对教育，认为教育很重要，把教育当做一个重要的增值手段；对金钱，认为金钱很稀缺，从不乱花钱。
慢车道人不喜欢冒险，通常会放弃自己的梦想，兢兢业业地工作。
慢车道人的财富=工作+投资。
工作通常是出卖自己的时间，但你的时间是有上限的，工作时薪也有天花板，再努力工作，你的财富也只能慢慢地积累。而且一辈子的财富总量，会受限于时间上限。一个人再努力，也只能工作四五十年。
投资，以复利的方式积累财富。复利是什么，比如本金10万，如果年化收益率10%，那么7年后10万就可以变成20万。投资可以作为一种抵抗通货膨胀的手段，但如果想通过它暴富，却是很难。
通过这种复利获取巨大收益，有三个要素：第一，时间够长，比如一笔闲钱投资10年、20年，的确能实现好几倍的财富增长；第二，投资收益率够高够稳定，通过定投指数基金可以获得年化10%收益；第三，本金足够大。假如前两点都满足，但是你用于投资的钱只有一百块，那么财富也不可能有什么增长。
慢车道的致富路，是很慢的，而且不可控。
很慢，是说慢车道没法加速，因为处在这个赛道的人们是花时间换钱，虽然通过提升技能，回学校再教育等方式，可以适当提升时薪。但是说到底，因为这个赛道本身的缺陷，人们很难实现财富自由。
赚钱可以分为三个等级，第一个等级是花一份时间赚一份钱，比如普通打工人；第二个等级是同一份时间多次售卖，比如打磨一套课程售卖；第三个等级是设计赚钱的系统，让别人替你打工。
处于第一个等级，工资受工作时间和时薪影响，有上限。而且通常打工人，用的技能是某个特殊技能，学到的经验是很有限的。
不可控，是说打工人的命运，受行业、老板、公司的影响，公司朝哪个方向走，具体做什么业务，并不是打工人说了算，只能被动的工作。所以，慢车道人的致富之路，并没有掌控在自己手上。
慢车道是一个工作，快车道是一个商业系统。
快车道的特征就是，它可以带来源源不断地被动收入。比如，作者通过创建了一个网站，30岁就实现财富自由。
快车道人很重视自己的时间，认为自己的时间比钱重要。他们也很看重教育，践行终身学习。
他们通过教育，学到如何创建商业系统，而非简单获取一纸学历，也非单独学习某项成为专业螺丝钉的技能。
快车道人拥有生产者思维。比如，看到一个广告，普通人会被广告内容吸引，然后去消费。
但是快车道的人，看到广告后，会去想这广告是怎么做出来的，哪里最吸引人，这家公司是做什么的，怎么赚钱。
快车道人始终围绕着用户的需求。举个生活中的例子，在做自我介绍时，有人会说，我乐于助人，善于思考。
其实讲自己的特点，不如说，我乐于助人，大家有需要可以来找我帮忙，然后说自己可以给别人带来的具体帮助。
这样，就把你的特点翻译成，你能满足用户的什么需求，给用户带来什么价值，表达效果会更好。不是说你有什么，而是别人需要什么。
比如租赁业务；计算机软件系统，比如微软的软件，各种小程序，app；内容系统，即出课程出书；分销系统，比如经营连锁，网络营销;人力资源系统，比如谷歌、亚马逊等全球性的大公司，一定有一套完善的人力资源系统。
快车道类似于去创业，当然不是所有人都适合，对于已经有稳固工作的人，不必辞职创业，可以从自己行业出发，去寻找并想办法满足用户需求。
走上哪条赛道，其实取决于你的渴望。有人说慢车道稳定风险小，但是仍头也不回地走上前途并不明朗的快车道。那是因为，他从骨子里就是这样的人。
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