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SpaceX:马斯克提出行星际运输系统的构想,未来人类将殖民太阳系

在墨西哥瓜达拉哈拉召开的国际宇航大会上,埃隆马斯克宣布了将人类送上火星的详细计划。这是一项极具野心和挑战性,却也非常有现实意义的计划。并且它是由SpaceX的创始人:埃隆.马斯克提出,使得人们愿意相信这一计划并不是画饼充饥,而是能够被实现的。一直以来,埃隆.马斯克都宣称他创立SpaceX是为了将人类送上火星,现在,SpaceX已经稳定运营,并且对载人火星之旅有了明确的计划。

       

     

值得注意的是,马斯克透漏了很多关于他的团队如何实现这一计划的细节,包括:专为该项目设计的碳纤维燃料箱的功能和测试,他对前往火星可能遇到的一些问题的担忧,甚至如果他意外死亡,如何避免他的公司落入专为盈利的投资人手中。总之,马斯克和他的公司为该计划已殚精竭虑,全力以赴了。

       

     

该计划的第一步是开发一种合适的火箭。SpaceX在这方面已经做出了一些尝试。著名的猎鹰重型运载火箭,设计之初就被运用于载人航天计划,并且可以作为超重型运载火箭发射系统到达月球和火星。另外,它能携带达54000吨(远超现有火箭有效载荷)的重量进入近地轨道。

这一系列基于“猎鹰9号”的改进版本的运载火箭的首次发射预计将于2021年初进行。不久之后,它将迎来包括美国宇航局(NASA)太空发射系统(SLS)在内的连续超大型火箭的新时代,甚至将超过阿波罗计划中著名的土星五号超重型运载火箭。但马斯克并不打算止步于此。因此,在不久的将来,我们将再次具备将人类送出近地轨道的能力。

       

     

衷心祝贺SpaceX和NASA。但马斯克的计划不止于此。他打算在第一次发射猎鹰火箭后的10年内将人类送达火星。现在,他的计划遇到了一个阻碍:资金。他设想了一种公私混合的资金来源,但目前尚未得以实现。但他可以通过很多渠道获取资金,包括众包、使用自己的资产、甚至SpaceX所带来的利润。这似乎会成为一个转折,但另一方面,他是埃隆马斯克,以往的事实证明他具备出色的解决问题的能力。

运用猎鹰运载火箭,该计划将向火星发射搭载基于龙飞船的探测航天器。从地球到火星的发射窗口每26个月出现一次,预计首次发射将会于2020年(距今2年内)进行。该任务将会为载人飞船登陆火星收集数据,并将整个计划推进到下一阶段。如果这一阶段的计划能够顺利完成,我相信马斯克并不会仅仅止步于到火星漫个步,他的下一步计划将更加宏伟,更加令人震惊。

       

     

在瓜达拉哈拉的会议上,他构想了建立一个完全自给自足的火星殖民地,并给出了将于2022年发射的更大的火箭和航天器的工程细节,该火箭和航天器专门设计用于在火星上建立一个永久的人类殖民地,该殖民地将能容纳数百万人口,火星将会成为第二个地球。马斯克将会使人类成为行星际物种。这一目标虽然听起来犹如天方夜谭,但依然具有可行性。这一大型运载火箭及其所搭载的航天器被称为:行星际运输系统,SpaceX关于这一系统的设计工作已经初步完成。这是一个令人难以置信的巨大的发射系统,它将搭载100人以及所需的补给、装备、燃油等前往火星。

这一系统的工作原理是比较简单的,首先在一个可重复利用的平台用运载火箭将载人航天器运送到停泊轨道,然后火箭返回地球,装载储存前往火星所需的燃料的航天器后再次发射,将燃料运送至载人航天器。之后,燃料航天器返回地球,载人航天器出发前往火星。进入火星大气层后它将会打开隔热罩,然后翻转并发射一枚着陆火箭,安全地在火星表面着陆。一旦着陆,人们将会在火星表面建立殖民地和燃料供给站。这一供给站将能从火星提取所需的燃料,用于载人航天器往返于地球和火星之间。随后,SpaceX将建造更多的航天器和发射系统,以使更多的人能够前往火星,并在火星建立一个具备商业和城市的、能够自给自足的人类殖民地。

       

     

马斯克设想动用上前个航天器来建立这一殖民地,这将耗费40-100年时间。他将这一宏伟构想与美国殖民历史做对比,加利福尼亚在联合太平洋铁路的建造完成之前也曾是人烟稀少的不毛之地,但现在,它已经发展成为美国主要的经济文化中心,铁路的建立在这一过程中起到了至关重要的作用。因此,马斯克坚信,火星运输系统也将在人类未来的发展中扮演一个重要的角色。当时有人坚决反对建设这一铁路运输系统,认为加利福尼亚人烟稀少,这一举措是毫无意义的。但最终,历史证明他们大错特错。加利福尼亚的历史会在火星上重演吗?

另一个要考虑的因素就是性价比。如果前往火星的费用非常昂贵的话,那么最终可能只是一个国际项目,派遣几个宇航员登陆火星,鼓舞一下人心,然后离开。如果这一成本能大大降低,形势就会有所不同。

马斯克宣称他的运输系统会将费用降低到10万美元以下。这一费用将比前往国际空间站便宜很多。2001年,千万富翁Dennis Tito支付给俄罗斯2千万美金,才得以在国际空间站度假一周。相比之下,价值百万的火星之旅就非常亲民了,人们可以前往火星开采资源以赚取利益,甚至可以到火星去卖披萨。总之,SpaceX就是要建立这样一个运输系统。人们将利用火星的自然资源建立殖民地,火星上有足够的水源,它的大气中有丰富的二氧化碳,可以用于提取氧气,它的大气中还含有氮气,土壤或许也能种植食物。但在火星上能赚钱吗?这还有待进一步观察。但这一行星际运输系统将不会止步于火星,通过在火星建议一个燃料供给站,载人木星任务将成为可能,如果能将木卫二作为中继站,土星也将被囊括到这一运输系统中,如果能在土卫二建立基地,我们就能走的更远。这一系统最终会将人类文明的火种洒遍太阳系。

       

     

这是一个非常鼓舞人心的构想,今天,我们的载人航天器还无法离开地球轨道,另一边,马斯克却提出了一个非常有趣的可能性。为了实现这一运输系统,他将全力筹集所需资金,包括将行星际运输系统用于全球快递。如果你想快速地将一批西红柿从纽约送至巴黎,那么它的火箭肯定可以做到。理论上它可以在15分钟内穿越大西洋。这将是一批运费非常昂贵的西红柿,但这样的速度,如果有用武之地的话,将会对我们的生活造成极大的改变。

       

     

所以如果我们能在火星建立起殖民地,它会是什么样子呢?我会把它留到未来的视频中,因为埃隆·马斯克的计划正在发展中,但我希望我们能做的比在地球上更好。我坚信未来我们甚至会发展出两种不同的星球文化,并互相取长补短。

FY: 三疯

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转载还请取得授权,并注意保持完整性和注明出处

选文:天文志愿文章组-

翻译:天文志愿文章组-三疯

审核:天文志愿文章组-

终审:天文志愿文章组-

排版:天文志愿文章组-零度星系

美观:天文志愿文章组-

参考资料

1.WJ百科全书

2.天文学名词

3.原文来自https://www.youtube.com/watch?v=rAeU_tLVv2A

本文由天文志愿文章组-三疯翻译自的作品,如有相关内容侵权,请于三十日以内联系运营者删除。


注意:所有信息数据庞大,难免出现错误,还请各位读者海涵以及欢迎斧正。

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全文排版:天文在线(零度星系)

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