【联盟周报】联盟首届年度评选结果公布；禾赛科技D轮融资总额超3.7亿美元

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○  LSAD产业联盟首届年度评选结果公布；

○  智驾科技完成3亿元B轮融资；

○  主线科技获数亿元战略融资；

○  Helm.ai获2600万美元B轮融资；

○  禾赛科技D轮融资总额超3.7亿美元；

○  路凯智行获顺为领投Pre-A轮融资；

○  挚途科技完成超亿元首轮融资；

○  百度“萝卜快跑”累计订单量达11.5万单；

○  踏歌智行服务国家能源锡林河24台无人矿卡项目；

○  三一助力粤港澳大湾区首个5G智慧港口开港；

○  永辉&白犀牛无人配送车落地成都；

○  autowise.ai自动驾驶车队驶入青岛；

○  AutoX建成中国首个“全域无人”RoboTaxi；

○  Ouster与NVIDIA达成战略合作；

○  高通与宝马集团将在自动驾驶领域合作；

文｜低速无人驾驶编辑部

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#01 LSAD产业联盟首届年度评选结果公布

11月18日，低速无人驾驶（LSAD）产业联盟发布首届优质供应链和创新应用案例年度评选结果，29家企业获奖，涵括最先进、最前沿、应用最广泛的优质供应链技术及产品、场景创新应用案例。（详情见：2021低速无人驾驶年度优质供应链和创新应用案例评选获奖名单）

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#02 智驾科技完成3亿元B轮融资

11月18日，国内智能驾驶公司「智驾科技MAXIEYE」（以下称“智驾科技”）宣布已完成3亿元B轮融资。本轮融资由德赛西威领投，人民网旗下基金、上海自贸区基金、涌铧投资跟投，星宇车灯作为老股东增持，天青资本担任独家财务顾问。本轮资金将主要用于智驾科技补充乘用车和商用车智能驾驶产品的规模化量产落地投入，以及高阶自动驾驶技术的进一步研发储备。

#03 主线科技获数亿元战略融资

11月17日，自动驾驶公司「主线科技」宣布完成新一轮融资，融资金额为数亿人民币，由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合领投。该公司是一家聚焦L4级自动驾驶卡车技术研发与应用的初创企业，主要面向港口物流枢纽与高速干线物流场景提供自动驾驶卡车技术与运输服务。新一轮资金将用于新一代自动驾驶卡车研发与量产。

#04 Helm.ai获2600万美元B轮融资

11月17日，美国自动驾驶技术研发商「Helm.ai」宣布已在B轮融资中筹集2600万美元。本轮融资由风险投资公司Amplo、JMPartners、BaseCapitalFunding和FreemanGroup领投，NicolasBerggruen、ACVC、OneWayVentures等跟投。

#05 禾赛科技D轮融资总额超3.7亿美元

11月16日，「禾赛科技」宣布获得来自小米产投的 7 千万美元追加融资，加上此前官方宣布获得的超 3 亿美元融资，目前禾赛 D 轮融资总额已超过 3.7 亿美元，本轮领投方包括小米集团、高瓴创投、美团和 CPE 等。此轮融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的大规模量产交付、禾赛麦克斯韦智能制造中心的建设，以及车规级高性能激光雷达芯片的研发。

#06 路凯智行获顺为领投Pre-A轮融资

11月16日，矿山无人驾驶公司「路凯智行」宣布完成数千万元Pre-A轮融资，由顺为资本领投，老股东中关村发展集团前沿基金、达泰资本跟投。本轮融资过后，路凯智行将专注于产品场景化开发、标准化交付、人才团队扩充等方面，持续助推无人驾驶在矿山场景的应用落地。

#07 挚途科技完成超亿元首轮融资

11月15日，「挚途科技」宣布，公司凭借领先的技术实力及独有的商业化落地能力得到了中银集团投资有限公司、中国科技开发院、国美资本等机构的认可，获得超亿元融资金额，这也是挚途成立以来完成的首次融资。本轮融资挚途科技将用于加快团队 L3 - L5 级自动驾驶AI算法的迭代提升，巩固全栈自研高阶自动驾驶算法的优势，持续为物流行业提供领先的自动驾驶一体化解决方案。

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#08 百度“萝卜快跑”累计订单量达11.5万单

11月17日，「百度」发布今年的第三季度未经审计的财务报告。截止到2021年9月30日为止，百度在第三季度实现营收319亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）50.9亿元，净利润（非美国通用会计准则）超出市场平均预期。

与此同时，得益于百度Apollo在技术层面的领先优势，第三季度百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”累计订单量达到11.5万单，全球领先，商业化势头强劲。根据百度Apollo的运营扩张计划，萝卜快跑将在2025年之前扩展到65个城市，2030年扩展至100个城市。

#09 踏歌智行服务国家能源锡林河24台无人矿卡项目

11月17日，「踏歌智行」宣布将携手北方股份服务国家能源集团“锡林河24台无人驾驶新矿卡项目”。双方将强强联手，充分发挥各自的“智造”能力，共同推进载重百吨级无人矿卡于贺斯格乌拉南露天煤矿的落地。届时，该矿区或将成为全球无人驾驶矿卡应用规模最大的单一矿区之一，这也意味着我国“智能矿山”建设正走向世界前列。

为支持国家能源集团下属内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司建设无人驾驶运输示范项目，踏歌智行联合北方股份投入24台TR100型无人驾驶矿卡及辅助设备设施，提供高速率、低时延、高可靠性、高安全性的5G+无人运输管理系统服务。这也是踏歌智行第二次助力国家能源集团所属矿区的智能化建设。

#10 三一助力粤港澳大湾区首个5G智慧港口开港

11月14日，粤港澳大湾区建设的第一个5G智慧港口妈湾智慧港开港，设计吞吐能力超300万TEU。三一为妈湾智慧港提供了26台全自动化轨道式场桥、18台无人电动集卡，助力妈湾港在全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级整体方案。

妈湾智慧港集成招商芯、招商ePort、人工智能、5G应用、北斗系统、自动化、智慧口岸、区块链、绿色低碳共九大智慧元素，经过3年多的整体升级建设，港口自动化轨道吊单机作业能力28箱/小时，堆场作业效率提升45.4%，18台三一5G+自动驾驶集卡，全部采用单车无人自动驾驶操作，安装于灯塔上的5G基站，实现了港区5G信号的全面覆盖，为自动驾驶集卡提供了通讯保障。

#11 永辉&白犀牛无人配送车落地成都

11月15日，永辉超市联合白犀牛打造的无人配送车在成都高新区新川路店永辉超市正式投用。永辉方面介绍，目前其新川路店投用了4台无人车，配送范围为周边3公里，覆盖近30个小区，无人车根据门店时间全天候运营，每车可载重500公斤，日均总配送单量最高可达200单。

此前，永辉曾在上海永辉安亭店首先使用无人车，据其透露数据显示，自去年9月以来，无人配送的平均配送履约值达到近98%，即使在台风天、春节高峰等特殊情况下，也保持了97%以上的履约率，远高于行业平均水平。

#12 autowise.ai自动驾驶车队驶入青岛

11月16日，行业媒体报道，「Autowise.ai」自动驾驶清扫版图再添一城。12月1日起，autowise.ai自动驾驶清扫车将于青岛市开展为期五年的环卫一体化服务，整体作业面积近350万平方米，合同总金额达6400万，再创价值新高。

根据项目约定和青岛市相关作业标准规定，autowise.ai的自动驾驶清扫车队将在青岛市的服务范围内负责道路、边沟、公共绿地、涵桥、护栏、隔离墩、立交桥转盘等无缝隙保洁作业，整体作业面积近350万平方米，相当于500个标准足球场。

据悉，Autowise.ai在今年前三季度落地成绩不俗，自动驾驶清扫车队规模已突破150辆，海内外落地城市20余座，在手合同额超2亿。

#13 AutoX建成中国首个“全域无人”RoboTaxi

11月15日，无人驾驶RoboTaxi领跑者AutoX安途正式发布中国首个全区、全域、全车无人驾驶域。视频中，Auto无人车横穿坪山区，途经坪山区中心繁华CBD商圈，最终抵达坪山高铁火车站，并在靠边停在落客区。

AutoX是全球首个在中美两地同时进行完全无人驾驶测试的公司。2020年12月，AutoX发布中国首批整车完全无人驾驶RoboTaxi车队。目前，车队的运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道，成为中国首个覆盖全区、全域、全车无人的完全无人驾驶运营，也是中国面积最大的完全无人驾驶运营域，高达全域168平方公里“无人之境”。

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#14 Ouster与NVIDIA达成战略合作

近期，激光雷达公司Ouster宣布与NVIDIA达成合作，Ouster将提供专用的 NVIDIA DriveWorks插件，以帮助客户将其数字激光雷达集成到自动驾驶车辆上。Ouster与NVIDIA的首次合作可以追溯到2019年，双方共同为全球主要OEM开发的L3至L5自动驾驶系统提供激光雷达传感器，目标在2022年投产。

#15 高通与宝马集团将在自动驾驶领域合作

11月16日，「高通」宣布与「宝马集团」达成合作，将把最新的驾驶辅助技术与Snapdragon Ride平台引入宝马集团下一代先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)平台，对此双方将展开长期合作。

官方资料显示，宝马集团将采用高通提供的ADAS/AD功能，包括一个专为支持车辆前部、后部以及环视摄像头的计算机视觉SoC，以及一个高性能ADAS中央计算控制器，以支撑宝马产品的驾驶策略及其它规划与驾驶功能。

另外，高通宣布目前采用其方案的智能网联汽车数量已经达到两亿辆，合作车企达到25家，汽车业务在2021财年营收9.7亿美元，增长速度已超过手机业务，高通预计10年后营收将达到80亿美元。