1975年，刚刚上任的交通部部长叶飞坐在自己的办公桌前，眉头紧皱。
桌子上，放着一本交通部领导班子名册，他一边看着这本名册，一边用手指在桌子上轻轻地叩击着。
这本名册上的几位副部长和司局级的大多数干部都因为这样那样的问题被停职了，这工作可怎么开展呀？
面对这个棘手的问题，这位久经沙场的开国将军陷入了沉思。
他把那份花名册看了一遍又一遍，最后把目光定格在了一个熟悉的名字上。
“对呀，要开展工作必须先有兵有将才行。这个彭德清，是时候让他重新恢复工作，和我一起做些事情了。”他如此想着，脸上露出了释然的笑容。
这个让叶飞将军眼前一亮的彭德清是何许人也？为什么刚接手交通局工作的叶飞对他“情有独钟”？
这还真是说来话长。
彭德清，他的名字和彭老总的名字一字之差，使得人们对他和彭老总的关系浮想联翩。
其实他们只是在抗美援朝战场上一起参加战斗的人。彭老总是总指挥，彭德清则是在长津湖之战中立下赫赫战功的一员悍将，也是我国抗美援朝“十大王牌军长”之一。
抗美援朝结束后，彭老总曾说：“这场战争总共进行了五次战役，只有一次是消灭了一整个团，一个漏网之鱼都没有。其余的战役所消灭的，基本都是营的建制。”
所以，他特意下令嘉奖了消灭美军一个团的志愿军第九兵团第27军。
而这个27军的军长，正是彭德清。
被27军消灭的，是美国的一支精英部队——北极熊团。这支部队曾和苏联红军打过仗，也曾在菲律宾和日军独自对抗4个多月。
在长津湖一战中，这个北极熊团利用陆军力量和空中火力，以一己之力抵挡了我志愿军4个团的兵力达4天之久，为美国海军陆战队争取了作战时间。
这个团的武器装备和士兵生活物资等方面都比我志愿军强太多，然而最终还是被我军27军全部歼灭。
彭德清是一个立场坚定的革命者，他的前半生几乎经历了建国之前的整个革命时期。1955年被授予海军少将军衔，建国后转业到地方，任交通部副部长。
说起他和叶飞将军的渊源，源于一个人：陶勇。
彭德清是陶勇的老部下，而陶勇和叶飞、王必成被称为开国第一大将粟裕手下的“三剑客”。
从1940年夏天开始，叶飞、王必成、陶勇三个人就建立了不解之缘，不仅一起并肩作战，就连他们的姓也连在了一起。
那个时候，一提起“叶王陶”，谁人不知，哪个不晓，真是威风凛凛，声名远播。
当时他们是志军苏北指挥部所属3个纵队的司令员，其中叶飞和陶勇是1纵队和3纵队的司令员。
他们曾一起支援半塔集战役，后来叶飞在郭村保卫战中被10倍兵力的敌人围困，又是陶勇赶去支援。
1949年渡江战役之前，两个人在炮轰英国军舰的事情上统一口径，“谎报军情”说是“英国先开的炮，导致英国在谈判中有苦说不出，为我国在海事上几十年的屈辱狠狠地出了口恶气。
在长期的共同作战中，叶飞和陶勇建立了深厚的战友情和兄弟情。
而彭德清，是解放战争中陶勇带领的华野4纵的指挥员，是他手下最得力的干将和助手。陶勇对他赞赏有加，经常提起他，所以叶飞对他并不陌生。
此时此刻，作为他们共同的战友的陶勇，已在动荡年代中含恨离去，彭德清也处于被审查停职的状态，就连叶飞，也是刚刚从历史的冲击中解脱出来。
受毛主席和周总理的委托，他接手了交通部的工，但是面对这个相对陌生的领域，他多少有点不知所措，所以急需一个得力的助手，来帮他展开工作。
当叶飞看到“彭德清”这个熟悉的名字时，他就知道这个人就是他要找的最佳人选。
当务之急，就是解决彭德清的政治问题，把这个敢“啃硬骨头”、果断干练，又能运筹帷幄、头脑敏捷的得力助手从漩涡中拉出来，使其尽快走上工作岗位。
只是，解放干部的工作并不好做，由于特殊运动还在持续，还有很多障碍挡在面前。那些被停职的同志要想有序恢复工作，将面临很严峻的考验。
自从有了启用彭德清的想法，叶飞将军第一时间就从专案组的办公室调取了有关彭德清的所有资料，一字一句地仔细查看。
这都是什么胡编乱造的东西！他越看越生气，不由得握起拳头闷闷地砸在了桌子上。
原来叶将军看到了彭德清被停职审查的原因是1936他曾被捕过，并参加了特务组织，所以被定为“叛徒”。
材料中间还有一些涉及到陶勇的材料，字里行间充满诬陷不敬之词，惹得叶飞好生恼怒。
他找到中共中央组织部部长郭玉峰，询问彭德清案子的具体情况。
郭玉峰是特殊运动的积极拥护者和受益者，他极其傲慢地说：这个案子口供和旁证都很完整，翻不了。
叶飞随即问道：你们的口供和旁证从哪里来的？凡事要实事求是，不要轻信口供，更不能强行逼供，我们要讲证据。你们先写份详细的审查报告，然后再从长计议。
在调查过程中，叶飞发现，有的人只是在报纸上看到过彭德清的名字，为了利益便诬陷他，这真是太匪夷所思了。
至于被捕入狱、参加特务，那更是子虚乌有的事情，“叛徒”什么的，简直就是欲加之罪。
在他的再三要求下，负责审查的工作人员只能重新审查并核实材料，起草了新的卷宗。
他将《关于彭德清同志历史问题的审查意见报告》上报党中央，然后等待上级部门批复。
终于，在党中央的关怀和叶飞的不懈努力下，彭德清获得了平反。
在恢复工作后，彭德清所做的第一件事，就是帮助党中央处理反革命集团在上海的残余势力，整顿了他们利用交通系统制造的混乱局面，稳定了社会秩序。
在彭德清和逐渐恢复工作的众多同志的共同努力和帮助下，叶飞在交通系统的工作逐渐步入了正轨。
1977年，交通部接到任务，要将 1945年美国击沉的日本“阿波丸号”打捞出来。
叶飞就将这个艰巨的任务交给了彭德清。
“怎么样，有没有什么困难？”叶飞问。
“坚决完成任务！”彭德清行了个军礼，用一贯的坚定语气回答。
叶飞笑盈盈地看着他，递上一杯茶，让他坐下来，两个人开始商议具体的打捞方案。
这个消息一传出来，世界上很多国家都持怀疑态度。沉船的位置实在棘手，不是轻易可以打捞的。
我国海军和交通部进行了精密部署，进行联合作业，终于用了三年的时间，将打捞工作圆满完成。
这也是彭德清恢复工作以来，干的第一件大事。
没过多久，交通部又接到了一项重要任务，叶飞再次把这项任务交给了彭德清。
1979年，随着中美关系的建交和大陆与台湾关系的缓和，台湾海峡恢复南北通航成了迫待解决的问题。
彭德清接到任务后，召开多次会议进行商讨和部署，决定先让“眉山号”轮船作为先遣船进行试探性的航行。
在“眉山号”驶到台湾海峡中段时，遭到台湾军机的机枪瞄准，但对方盘旋了几圈之后便不了了之了。
之后“眉山号”途经日本名古屋后，按原路返回广州黄埔，顺利完成了首次航线的试航工作。
自此，台湾海峡封锁了30多年的南北航线被重新启用，码头上又恢复了船来船往的热闹景象。
1981年，彭德清任国家交通部部长，同时他还有了另外一重身份：招商局董事长。
上任之初，彭德清工作的重中之重，便是将已经形成初步规划的蛇口工业区建设工程稳步推进。
1981年，该工业区蛇口港一期工程竣工并投入使用；1983年，蛇口港成为国家正式的对外开放口岸。
1982年，招商局又投资兴建了我国第一个中外合资的港口——深圳赤湾港。
在短短三年的时间里，蛇口工业区引进了外资项目130多个，期间投产的企业包括油漆、玩具、机电等各个行业。
蛇口工业区的建设和配套港口的开放，极大地推进了深圳特区的建设进程和经济发展。
即便是退休后，彭德清也一直关心着招商局的工作。1996年，在他86岁高龄时，彭德清还到招商局视察谈工作，并留下了“鹏飞万里”的题词。
从战场悍将到机关干部，再到国企董事长，彭德清少将可谓是文武兼备，每一次都能出色地完成党和国家交给他的各项任务。
哪怕任务再艰巨，他也绝不推诿，而是勇敢地担当起自己的使命和责任。
这就是老一辈革命家的信仰和精神，是刻在他们骨子里的、深厚浓重的家国情怀。
当然，这也离不开叶飞将军的知人善任，如果没有他当年冲破种种阻力，救彭德清少将于水火，共和国很可能就失去这位敢“啃硬骨头”的忠臣良将了。
1955年，彭德清被授予海军少将军衔，但他为人却异常低调。
有次在北京，有位本村老乡认出了他，叫他“彭部长”，他说：“你喊错了，按照辈分，你应该叫我伯伯才对。”他不喜欢别人称他的职称，反而觉得平常的称呼更合心意。
1910年，彭德清出生于福建省同安县的一个小渔村，幼年丧父的他20岁时加入中国共产党。
在其后漫长的几十年间，他为中国革命出生入死，为新中国建设尽心竭力，渡过了充满曲折却波澜壮阔的一生。
“在我的印象中，我的父亲和其他普通的父亲没什么两样，会在空闲的时候带我们去买书，看电影，也会做炒米粉和煎海蛎给家人吃。”
在彭德清去世20年之后，他的小女儿在追忆他的文章中写道。
他也会在出差的时候给孩子精心准备礼物，也会在冬天的寒夜里起来给炉子添煤球，以保证妻子和孩子不会被冻到。
在承担着共和国重要职务的同时，他也在努力扮演好父亲和丈夫的角色，在短暂的相处中，给予妻女最温情的照顾和最贴心的关怀。
他同时又是一位严厉的父亲，要求孩子们和警卫战士及公务员们一起，在周末开展批评与自我批评的活动，希望周围的人都能及时发现和改正错误。
彭德清的一生，不仅在战场上叱咤风云，为新中国的交通事业和公路建设鞠躬尽瘁，还在担任华东军区海军副司令和东海舰队副司令期间，积极发展远洋船队、建设沿海港口、促进救助打捞行业的繁荣，为我国的海洋事业努力贡献着自己的力量。
他把自己的一生总结为：生于海边，奋斗在革命的深山中，最后魂归于大海。
他嘱咐女儿要把自己的骨灰洒进大海，使自己和曾经工作过的海域融为一体。
2016年11月29日下午，哈尔滨三五将军文化博物馆在上海举行向开国将军后代赠送《共和国将帅肖像油画集》仪式，彭德清的女儿彭至至参加活动并接过了父亲的肖像油画。
那一刻，她的内心应该是无法平静的吧？作为将军的女儿，她更懂得父亲这一路走来的艰辛。她的父亲，除了是她们的父亲，还是中国人民的儿子，是党的战士，是共和国的军人。
她的父亲，着实平凡而伟大！
这个出生在渔村的热血男儿，似乎对海有着解不开的情怀。
在繁忙的工作之余，他编写了《中国水运史丛书》、《中国航海史》、《中国船谱》、《中国海魂》等书籍，为我国的航海史研究和海洋文化传播，留下了极其宝贵的文献参考资料，在我国的海洋研究中具有极其重要和深远的意义。
“艰苦奋斗，严于律己，自力更生，做一个对国家有用的人。”这是彭德清将军的家训，也是他一生最真实的写照。
叶飞、陶勇、彭德清，他们都是我国千千万万个革命军人中的代表；他们的一生，正是铁骨铮铮、为国为民的中国军人的缩影。
他们任劳任怨、忍辱负重，始终忠于党、忠于人民，在任何时候、任何情况下都坚持自己的党性和原则，力求做到一切无愧于党、无愧于人民、无愧于自己的心。
历史的战火已经久远，但先烈的忠魂将永远润泽祖国河山。
先辈们把一个和平、富强、文明的国家交到我们手中，我们又该如何去努力，才让她变得更美好、更强大、更富有生机和活力呢？
唯有遵循社会主义核心价值观，在自己的工作岗位上尽职尽责，从我做起，从每一件小事做起。做好每一个“小我”，共同构建和谐、幸福的家园。
《铁血军长彭德清》 中央纪委国家监委网站
《“第一猛虎军”27军培养了哪些猛将?》长安武穴（中共武穴市政法委员会官方账号）
《新中国第七任交通部长，曾是长津湖全歼“北极熊团”的铁血军长》交通发布（中国交通报官方网站）
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