作为二战前排名第四的海军，法国人拥有庞大的潜艇部队，包括13个级别77艘之多，但是却几乎没有战绩，相反倒是损失惨重，到二战结束时仅剩下21艘。
之所以落得如此凄惨的境地，主要是因为被政府的过早投降给坑了，以致于大多数潜艇还没怎么行动都纷纷在港口被凿沉。而当两个法国（维希法国和自由法国）终于合二为一时，意大利已经投降，德国也山穷水尽，没有了潜艇可以发挥的余地。 不过即使在如此恶劣的环境下，依然有一艘法国潜艇取得了一次胜利，这就是'可畏'级的'海滩之顶'号。
“可畏”级潜艇设计方案
'可畏'级是法国海军1924年研制的第一级大型巡洋潜艇，设计目的是监视对手的海军基地和港口，将敌人封锁在港内。水面排水量高达1500吨，水下排水量2000吨，在当时可算是潜艇中的庞然大物。水面最大航速20节，水下最大航速10节，续航力可达1.4万海里。
武器有9个550毫米鱼雷发射管（4个艇艏，3个指挥塔后可旋转，2个艇艉），用于攻击大型船只；2个400毫米鱼雷发射管（艇艉），用于攻击小型船只；两种鱼雷皆可以达到44节的最大航速。此外还有1门100毫米甲板炮，1座双联装13.2毫米高射机枪作为自卫武器。
'可畏'级的下潜速度较快，可以在30-40秒内完成下潜，但是发动机噪音较大，在声呐技术突飞猛进之际，这是其致命缺陷。到二战时期，该级潜艇虽然是法国潜艇部队的主力（占40%），在技术上却已经过时了。其最大下潜深度只有80米，其被动声呐也很落后，探测距离不足，螺旋桨较为脆弱，容易被深水炸弹的冲击波损坏。
“海滩之顶”号
'海滩之顶'号是'可畏'级较新的一艘，1936年才服役。海滩之顶是法国人对英国最高的海岸悬崖的称呼（英国称为比奇角，意思是云中之崖），1690年7月10日，法国海军名将图尔维尔在海滩之顶附近海域大败英荷联合舰队。
云中之崖比奇角
二战爆发后，'海滩之顶'曾参与搜索德国袭击舰'格拉夫·施佩海军上将后'的行动。当时法国海军高层命令潜艇部队必须恪守《伦敦海军条约》的规定，即发现商船后先上浮表明身份，当敌船企图逃跑时才能开火，这严重影响了法国潜艇的效力。例如1940年3月7日，当'海滩之顶'号发现1艘5000米距离上的货船时，按照规定上浮并发出两次警告，结果货船置之不理并逃之夭夭。
1940年9月23日，英国舰队向昔日的盟友——达喀尔港的法国舰队发起了进攻，当时'海滩之顶'号正在维修，拆除了右舷的柴油机，并在清洗鼓风机和电机，所以未能出战。当天下午，艇员们悲伤地得知姊妹艇'珀尔修斯'号被击沉了，全艇无人生还。
“海滩之顶”的艇徽：一艘三桅风帆战列舰
悲痛和愤怒使法国人加快了修理进程，到9月24日凌晨1时，维修工作已经结束。4时45分，'海滩之顶'号离开泊位，潜入15米深的水下，出港寻找英国舰队。全艇斗志高昂，他们确信自己不会辜负光荣的艇名，能够像200多年前的先辈一样击败英国舰队。
但英国舰队已经牢牢锁住了达喀尔港，海面上到处是英国的驱逐舰，空中密布着飞机，只要升起潜望镜就很容易被发现；而且由于材料不足，'海滩之顶'号只涂了醒目的红色防锈底漆，这使得她根本不敢上浮。早上9时15分，'海滩之顶'号第一次遭到了英国'皇家方舟'号航空母舰舰载机的空袭，深水炸弹非常接近。在整整一天的时间里，'海滩之顶'都不得不躲避着英国反潜兵力的搜索和追杀。当她于晚上20：20拖着疲倦的身躯回到港内时，又得到了另一艘姊妹艇'阿贾克斯'号被击沉的噩耗，艇员们的士气低落至极。
达喀尔之战中被击沉的法国潜艇“阿贾克斯”号
25日凌晨4时，'海滩之顶'再次出港，这次没有被英国飞机发现，到早上8时，已经接近到可以目视英国舰队的距离。
艇长兰斯洛特通过仔细观察和海图计算，确定正在与达喀尔海岸炮台激战的英国战列舰继续了昨天的航线，他根据这一推测选定了待机点。9时，两艘英国战列舰'巴勒姆'号和'决心'号果然出现在2500外，巨大的侧舷正好与'海滩之顶'艇艏形成了直角。
“海滩之顶”的军官们，中央为艇长兰斯洛特
'海滩之顶'立即发射了艇艏的全部四枚550毫米鱼雷，蒸汽瓦斯在海面上划出四道清晰可见的白色航迹。'巴勒姆'号的瞭望员及时发现了这一致命危机，该舰及时转向，躲过了鱼雷，但被'巴勒姆'挡住视线的'决心'号已经来不及躲避了，一枚鱼雷正好命中左舷中部，汹涌而入的海水淹没了部分锅炉舱和许多邻近的舱室，该舰航速当即下降至12.75节，舰艏下沉，15吋（381毫米）主炮塔因巨大的爆炸冲击波卡死而无法使用，左舷的6吋（152毫米）副炮也全部受损。不久之后，'决心'号彻底丧失了动力。
被“海滩之顶”号重创的英国战列舰“决心”号
值得庆幸的是。锅炉舱的燃油本来因为泄漏被导致大火，相邻舱室也因电缆损坏而起火，而火灾无人发现。幸好起火的舱室相继被海水淹没才没有造成大难；而且如此沉重的伤势居然没有造成一个人死亡。到中午12时，'决心'号的火势得到控制，航速也恢复到10节，在友舰的护送下开始返航，没多久航速又下降至5节，直到28日上午才抵达弗里敦港。
经过检查，潜水员发现左舷有一个20呎*12呎的大洞，反鱼雷突出部已经被摧毁了50呎长，双层底也有30呎长的裂缝，可以说如果不是战前进行了改装，增强了反鱼雷能力，“决心”号必沉无疑。英国人只得临时用混凝土填充伤口，然后送回本土进行了长达半年的修理。
'决心'号的重创使英国人信心大失，在“海滩之顶”号的成功之后20分钟——9:30即结束了炮击，对达喀尔的进攻最终草草收场，法国海军终于赢得了二战中的一次胜利。
联系客服
