卡塔尔位于波斯湾的腹心，是一座三面环海的半岛。它作为中东一个蕞尔岛国，地窄人稀，海岸线长达500公里，坐拥储量丰富的石油和天然气，在荒漠中建立起一座极为现代的城市，被形容为沙漠中的玫瑰。
图为首都多哈
俗话说靠山吃山靠海吃海，从古至今卡塔尔存在着两条经济发展主线：一是依赖优越的地理位置，卡塔尔历来是世界贸易的重要中转站；二是不断被发现的资源，尤其是20世纪后“海量”石油和天然气的发现，让卡塔尔“一夜暴富”。
早在阿拉伯帝国统治时期，卡塔尔就是海上丝绸之路的一个重要贸易港口。中国瓷器、印度香料等商品在此聚集，最终被运往欧洲；而从伊拉克巴士拉港出发的商船也经常停歇此地，最终驶向遥远的印度和中国。在大航海时代，葡萄牙人入侵卡塔尔，也正是看中了其贸易中转站的地位，并将其打造成印度洋贸易的重要一环。直到今天，卡塔尔航空能成为中东地区一个重要的航空公司，与卡塔尔国家的地理位置也密切相关。目前，耗资 74 亿美元的卡塔尔多哈新港正在紧密建设，第二阶段和第三阶段将于 2022 年后完成。
图为卡塔尔航空
图为建设中的多哈新港
虽然气候炎热干旱，但由于拥有良好的牧场，卡塔尔在阿拉伯帝国时期就是重要的马匹和骆驼养殖中心。另外，由于卡塔尔所处的波斯湾盛产被誉为“白金”的珍珠，因此采珠业也一直是其重要经济来源。
然而，无论是养马还是采珠，都是非常辛苦的工作，收入也不高，卡塔尔也一直默默无名。直到20世纪30年代后发现大量石油和天然气资源，再加之本国人口稀少，才让卡塔尔逐渐成为世界上人均最富有的国家之一。据英国石油公司2016年的报告，卡塔尔已探明石油储量达257亿桶，名列世界第13位；天然气储量达24.5万亿立方米，占全球天然气储量的13.1%，高居世界第三，仅次于俄罗斯和伊朗。另据法国天然气进口商国际集团的数据，卡塔尔2016年出口7962万吨液化天然气，约占全球供应量的30%，是世界第一大天然气出口国，其人均GDP超8万美元，毫无疑问是世界上最富有的国家之一。
即使坐拥丰富的油气资源，卡塔尔居安思危积极寻求经济多样化，以减轻对石油的过分依赖程度。发展非石油、天然气工业，避免出现“石油危机”，导致的经济危机。国际油价波动，会严重影响国民尽力发展状况。油价上扬时，经济顺风顺水，油价走低时，经济萎靡不振。为达到摆脱对石油依赖目标，卡塔尔政府鼓励国民在境内兴办工业企业，并颁布了一系列贷款资助、税收减免。
金融中心计划是卡塔尔经济多元化战略的重要组成部分。卡塔尔货币为可自由兑换货币，实行与美元挂钩的汇率政策，汇率稳定，卡塔尔国内通货膨胀率仍在可控范围之内。迄今为止，该计划已吸引众多国际金融机构和跨国企业入驻。卡塔尔金融业发展迅速，已成为非能源产业中对 ＧＤＰ 贡献率最高的产业。同时，多哈也成为中东地区最具实力和竞争力的新型金融中心之一。
图为多哈金融区
2022年世界杯足球赛等多个大型赛事所带来的基建需求，以及卡塔尔2030 国家发展规划带来的金融服务需求令卡塔尔面临巨大的发展机遇。中东地区人口和私人财富迅速增长表明该地区资产管理需求旺盛，中东地区动荡局势亦为保险及再保险业务发展提供了重要机遇。
图为2020年举办世界杯的体育馆
卡塔尔国家旅游委员会秘书长阿克巴·阿尔·贝克尔（Akbar Al Baker）阁下表示：“卡塔尔拥有长期支持体育创业的传统。我们相信体育赛事有着一种独特的魅力，让世界人民凝聚在一起，这也是为什么体育旅游成为我们国家旅游战略中的六个关键投资子领域的其中之一。”
图为多哈地铁项目
预计到 2019 年底第一阶段完工后，将成为世界上最先进的铁路系统之一，由卡塔尔铁路开发的多哈地铁将有四条线路，总长约 300 公里， 100个电台。
正如卡塔尔的国家首个五年发展计划指出：未来卡塔尔经济发展目标是以非能源产业取代传统能源产业，使非能源产业成为带动国民经济增长的主要力量，大力发展港口运输、航天、金融、房地产、旅游、通信等服务业以及加工制造业，实现经济多元化发展，注重吸引外资和技术，并鼓励发展农业。
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