在股市操作中，即便是同一波行情，各个板块与个股的涨幅也都会有很大差别。有些板块可能远远强于大盘，有些板块可能与大盘基本同步，而还有些板块可能弱于大盘。而对于投资者来说，自然是跟随强势板块做强势个股最容易快速获利。但在实际中我们会发现，当大家知道强势板块是哪个的时候，该板块中的个股往往已经涨的很高，这时再高位追涨风险就会比较大，于是多数人会选择放弃参与。那么有没有方法比广大投资者更早一点发现龙头板块与龙头个股呢？
其实一般来说，龙头板块之所以被认为是龙头板块，其原因在于这个板块中的个股涨的很好，经常可以列入涨停榜之中，于是大家才发现它是强势、是龙头。但龙头板块同样也会有一个启动的过程，只是这个启动比其他板块可能会早几天。就好像大家进行百米跑比赛，如果不受规则限制，抢跑的人往往具备了更大的优势。那么在行情启动初期，如何界定谁是抢跑者就十分关键，把握好了这点，也就容易更早的找到龙头板块与个股了。
既然要找抢跑者，我们就要有一个标准，即发令枪是什么时候响的。如果在枪响前冲出去的，视为抢跑；如果是枪响的同时冲出去的，视为正常起跑；如果是枪响后才冲出去的，则视为起跑比较慢。对于股市来说，这个标准就是看大盘，见图1：
图1所示为大盘从5178点下跌之后的K线走势图，大家可点击大盘K线图右上方常用指标项中的“变频布林”，使变频布林指标叠加在K线走势图中。叠加后不难看出，自2015年6月25日大盘跌破变频布林线中轨后，指数就一直运行在中轨下方，直到2015年10月20日，大盘才再次突破了变频布林线的中轨。K线回到变频布林中轨上方，代表着中期趋势由弱转强。故此我们可以把2015年10月20日视为发令枪响起的时间。
下面我们想知道的是，有没有板块在大盘由低位向中轨冲击的过程中就已经突破中轨，进入中线强势了呢？想知道这个答案其实并不难，只要您每天都翻一遍软件中71个新行业板块指数即可，见图2：
如图2所示，在行情列表界面的下方，我们找到板块指数，用鼠标点击后，在子菜单中选择“新行业板块指数”，即可进入到板块指数列表之中。接下来大家要做的就是逐一进入各板块指数的K线图，来与大盘的K线进行比较。见图3：
如图3所示，当我们打开列表中第一个板块火电的K线走势图后可以看到，在10月20日大盘突破变频布林中轨的情况下，该板块的K线依然处于变频布林中轨的下方，所以该板块就是一个起跑比较慢的板块，之后一直到11月4日该板块的K线才站上了变频布林中轨，可以想想一下，如果您持有的是火电板块中的个股，它的走势必然也是明显落后的。那么抢跑的板块是什么样的呢？见图4：
经过逐一翻看我们发现，其实在10月20日之前突破变频布林中轨的板块有很多，比如电气电源设备板块、计算机应用板块、光学光电子板块等等。但其中最早突破的是图4中这个板块——公交板块。从图中可以看出，该板块早在10月8日就已经抢跑了，所以当我们在10月8日看到这种情况的时候，应该有意识的把它作为当时最先启动的龙头板块来对待。那接下来就在龙头板块中选择龙头个股的问题了。大家可以进入公交板块的个股列表，一共只有9只股票。如果您资金量很大，可以采取9只个股全都布局的组合投资方法，这样就省去了选股的烦恼。但是多数朋友的资金量或许没那么大，或者当我们遇到的不是公交板块，而是另一个含有上百只个股的板块时，进一步选股就变得十分有必要了。那如何精选个股呢？方法有很多，比如根据均线、根据资金、根据基本面等等。而在本文中我们介绍的是对比方式，所以可以采取与选板块类似的发放，看每只个股K线的走势情况，见图5：
如图5所示，当我们打开公交板块个股列表中第一只股票江西长运的K线走势图后可以看到，在10月8日公交突破变频布林中轨的情况下，江西长运的K线依然处于变频布林中轨的下方，所以该股就是一个起跑比较慢的板块，虽然之后也跟随板块出现了一定的上涨，但两周之后大家会发现，该股的涨幅不大，所以如果10月8日我们精选个股，该股就应该被剔除。那么留下的个股是什么样的呢？见图6：
从图6中可以看出，锦江投资这只股票虽然同属公交板块，但该股早在9月2日就已经抢跑了，而在10月8日公交板块突破变频布林中轨时，该股已经在完成第一波拉升后休整了10多个交易日，整理相当充分。所以当板块整体走强时，这种先于板块上涨的龙头个股很可能趁机再次崛起。从图中的情况可以看到，在10月8日之后该股果然再次大幅拉升，同样是两周之后，该股股价已经从30元附近涨至50元上方，短期涨幅超过65%！
综上所述，通过对比谁先穿越变频布林中轨的方法，我们就可以更早的找出龙头板块，并进一步锁定其中的龙头个股。这样就可以做到提前把握热点，先人一步了。以后您不妨也试一试。
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