2013国产新车预览(1):大众将推6款车型
2012-11-26 18:53 出处：pcauto 作者：彭煜曦 责任编辑：彭煜曦
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大众 奥迪 斯柯达 国产在本页浏览全文>>(共计3页)
【太平洋汽车网 新车频道】除非真的是对进口车情有独钟，否则额度超高的关税总是让大家选择国产版车型，而合资品牌诞生的意义也正在与此。在2012年末的今天，我们策划的这个《2013国产新车预览》系列将为大家按每期一个厂家的模式解读明年将实现国产并上市的合资品牌产品，至于本系列的第一步，自然选择了最早在新中国设立合资企业的大众集团了。
体验读图模式2013大众集团将国产新车盘点
车型新车看点预计售价
第七代高尔夫全新换代内饰变化大15-23万
新捷达连教练车都换上大众套娃脸了8-12万
奥迪Q3不国产就真的卖不出了30-40万
奥迪A3动力总成表现出色，最便宜奥迪20-30万
斯柯达Rapid换脸新桑塔纳9-13万
斯柯达Yeti途观姐妹车，国产轴距加长60mm18-25万
● 一汽-大众
第七代高尔夫
预计上市时间：2013年底
国产后预计售价：15万-23万
新车看点：全新换代、内饰变化大
第七代高尔夫早已确定将在
大众佛山工厂投产，新车上市时间也已敲定为明年年底。外观上，设计师主要调整了车身线条，使之更硬朗，整体并没有多大调整。
新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm，相比现款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm，无论是后排空间还是
行李箱容积都有所增加。
动力搭配上，新一代高尔夫比它的豪华版兄弟
奥迪A3更幸运，它搭载的是大众最新的EA211系列汽油发动机。主推的1.4 TSI发动机其最大功率已经从现有的96kW(131PS)/欧版车型为90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。
用入门版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油经济性和性能都有显著提升，高7的入门车型将不再鸡肋。此外在
2012巴黎车展上，新一代高尔夫GTI车型概念车也已发布，GTI虽然是概念车型但已非常接近量产，其2.0L TFSI最大功率可调至171kW(230PS)，
最大扭矩258Nm。
编辑点评：加入了全新动力总成后，新一代高尔夫肯定会更受青睐，明年的这个时候，也许就会有很多国内准车主做好加价提车的准备了。
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http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1210/2162256.html新捷达
预计上市时间：2013年初
国产后预计售价：8万-12万
新车看点：连教练车都换上大众套娃脸了
新
捷达曾经在成都
车展亮相，但也仅仅是“亮了个相”，其它任何参数甚至内饰设计至今仍是一个谜；再加上它缺席了本年度最后一次曝光机会
广州车展，现在只能寄望有关它将在明年1月份发布的消息属实了。
新一代捷达从前脸和尾部设计，再到整体车身线条，都已经完全摆脱了80年代那种方形车子的造型，完全融入到如今的
大众家族外观特色里面去了。尾部的设计则能让你联想到新
速腾、甚至新的一些
奥迪车型，相信新捷达的设计师已经完全摒弃了第二代Jetta的外壳，重新以新一代大众车系的家族外观为起点来设计。对于比较好面子的国人来说，新一代捷达的外观设计绝对可以说是众望所归！
车身尺寸对比
车型现款捷达新一代捷达
长（mm）4415约4310
宽（mm）1674约1660
高（mm）1415约1450
轴距（mm）2471约2600
代号为捷达NF(NF是德语Nachfolger“继任者”的意思)的换代捷达目前正式亮相，全新的捷达NF已经可以说是换代车型。据闻它将使用大众目前的Entry-A底盘，即PQ25平台，摒弃那从1984年用到现在的A2平台。
据悉，大众的EA211系列
发动机将在成都投产。因此大众很可能把将用在全新一代大众小
排量车型的EA211系列、即替换现有的EA111发动机的新一代大众小排量发动机用在新捷达上。EA211发动机将涵盖从1.0-1.6L的多个排量发动机，有自然吸气也有
涡轮增压。从最新的新车目录可知，在捷达NF上主推的会是1.6L自然吸气发动机，有MT和AT两款变速箱可选，百公里综合油耗分别为6.0L和6.4L。
新捷达主推发动机 VS 现款捷达发动机
车型现款捷达捷达NF
发动机EA113 1.6LEA211 1.6L
最大功率70kW(95PS)/5600rpm81kW(110PS)
峰值扭矩140Nm/3500rpm--
另外据悉EA211系列的两款涡轮增压机型，1.2 TSI和1.4 TSI发动机也将会用在新捷达上。目前，涡轮增压版的EA211发动机最先用在欧版的
Polo BlueGT车型上，
最大功率达到103kW、峰值
扭矩达到250Nm，性能甚至接近现在的1.8 TSI发动机，如果将来装载于新捷达上，那么捷达甚至还能摇身一变成为运动车了。
编辑点评：在采用一系列新技术之后，相信全新捷达NF会带给我们完全不同的感受，对合资入门级轿车市场再次早就强烈的冲击，甚至成为在该细分市场上一朵新的奇葩。
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