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从臭水沟到绿色长廊,横穿汉长安城遗址,西安又添一骑行慢跑绿道

碧空如洗,我从市区沿着朱宏路骑行到西安湖,过了北二环,意外的发现朱宏路,也有了骑行道了,虽然有些地方还在施工。

渭河的河堤路,对骑行爱好者一直是非常友好,除了“五星级”的厕所,还有树荫。但是,这次骑行我最大的发现还不是这些。

在楼阁台村旁边的宣平里转转,朋友说可以沿着沣惠渠一直返回城区。我对这条路的印象是臭气熏天,杂草遍地,甚至个别地方都是不通的。

没有想到,一上路感觉就不错。而且渠水都是清流,相比于以前的隔着老远,就散发着恶臭的沣惠渠,简直幸福的不得了。

北郊的朋友对于沣惠渠并不陌生,特别是西边汉长安城遗址遗址里长大的小伙伴。

沣惠渠是“关中八惠”之一,在中国现代水利先驱李仪祉先生倡导之下,陕西于1941年引沣河水建沣惠渠。南起秦渡镇,北临渭河,西靠沣河,总长15.5公里,不但是西安西北城郊农业和渔业的“血脉”,而且负责着城市防汛、排污的重任。

八九十年代,沣惠渠就是一条臭水沟,工业废水和城市生活污水都从沣惠渠流向渭河。西郊的朋友大概对土门老市场旁边的那条渠都有印象吧。

我现在的骑行的沣惠渠的路,东边是骑行道,西边是车道,看样子还没有完全修整好,车道还没有通车,不过两边的绿化已经开始进行着。

从北向南,经过石化大道路口,风景路路口,一直到兴丰路路口,有段绿化好些,大树遮阴,有段差点,太阳直射。

对于骑行道来说,两边的绿化最重要的是大树,环山路的骑行道和长安大道南端相比,就有一些问题。不过相比于以前的土路来说,这已经很友好了。

过了原来的李下壕村,豁然开朗,景观一下子变得开阔起来。这里有两个节点,一是向西通向汉长安遗址公园,一是向南过汉城湖的大桥。

我没有向遗址公园里骑行,上了汉城湖的大桥。汉城湖碧水粼粼,这里的水就是由沣惠渠供流的。(其实昆明池、仪祉湖、城市运动公园的水现在都是由沣惠渠供流的。)

汉城湖到这个位置,上去就是北二环和西二环的交界口。现在从北二环到汉城湖连接的一片,全部绿化,园林景观设计巧妙,临路有休息位,高处有花海,这是当做城市花园进行设计的。

这条骑行道到此就结束了,虽然目前还有一些瑕疵,比如沿途没有公厕,遗址区里两边的绿化面积有些小,但是相比于以前,已经是天翻地覆了。

回来查了一些沣惠渠的资料,看到2018年西安高新区就启动沣惠绿道建设工程,要使沣惠渠从“一条丧失了功能的废弃水渠”,蝶变为一条集“生态体验、市民休闲、运动娱乐”等功能为一体的复合型生态智慧休闲绿道走廊。

我没有走过高新区的那一段,据说现在已经完工。对于高新区来说,这条路无非是锦上添花的事情,但是对于汉长安城遗址来说,却是雪中送炭。

汉长安城遗址的建设因为种种原因,一直是老大难问题,如果借助这条绿色道路,把汉城湖、汉长安城长乐宫遗址(冰窟遗址和椒房殿遗址)宣平里连成一片,旁边附带修建一些休闲娱乐设施,这将对遗址区提升了百姓的获得感和幸福感,有多大的帮助,同时,也满足了市民的休闲娱乐需求。

时代的发展会改变很多的东西,郊区农业产业结构也在不断地调整,西安市已经向南发展到秦岭脚下,向北发展到“泾三高”,眼皮下的汉长安遗址也需要我们的智慧,当然也需要发展的契机。

除了汉长安城边的汉城湖,贯穿汉长安城遗址区的沣惠渠已经在开始变化,希望借着这个契机,变化得更大一些。

把这项工程当成一项重要的民生工程,当成城市品质提升的工程,给老百姓更多的幸福感。

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