12月6日消息，平流层飞艇在军事和经济建设方面应用价值很高，因此世界不少国家都在积极开展该领域的技术攻关和研究。我国也不例外，近日，我国自主研发的平流层飞艇进行了首次试飞。
与飞机相比，飞艇的能耗更低，飞行时间更是以“天”为单位。为实现平流层飞艇的长时间飞行，来自北京航空航天大学100人的科研队伍所研发的高强材料可抵抗平流层飞艇的高压差，并将飞艇骨架、螺旋桨、支架设计至极限轻度。
据悉，迄今为止人类还没造出能在2万米到2万5千米高空中高速长时间飞行的飞机。要想在平流层保持长时间飞行，目前唯一的方法就是利用飞行器自身的浮力来克服重力。设计原理就是在气囊内灌充大量氦气，使飞艇的整体密度，比两万米以下的空气密度还小，因此对飞艇的骨架、气囊材料要求很高。
此次试飞成功，将会为研发团队引来商业注资，预计明年便可以展开商用实验。
飞艇是一种轻航空器（轻于空气的航空器），其飞行升力来自于作用在机身上的空气浮力，具有操纵和推进系统，通常其推进系统是由航空发动机驱动的螺旋桨系统构成。飞艇一般有一个巨大的气囊，里面充满了轻于空气的气体，如氢气、氦气。[详细]
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