如果能够重新选择，再也不会选择丰田汉兰达了

以前自己不懂车，便跟风选择了丰田汉兰达。可如今从事汽修行业已经很多年了，也开过很多的车，丰田汉兰达糟糕的底盘表现就不说了，尤其令我反感的是，丰田汉兰达一上高速，各种噪音便不绝于耳，这哪像几十万的车该有的驾乘质感！

不瞒你说，在这个价位我更欣赏别克昂科旗的底盘。前麦弗逊、后五连杆悬挂，配合轻量化设计的铝制转向节、空心稳定杆等部件，以及高强度轻量化前后全框式副车架，车辆整体性增加的同时，还可以更来更精准的驾控表现。此外，高配车型配置的CDC全时主动液力减振系统，可以实时调整减震器的阻尼与车身姿态，舒适体验进一步提升。而配备的全新智能全路况四驱系统，不仅能够进行前后桥扭矩分配，还可以让左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，从而兼顾了驾驶性与低油耗。更难能可贵的是，别克昂科旗整车还采用了通用专利的Quiet Tuning 最高等级静音科技，辅以全系标配的ANC 主动降噪技术，可以从多个维度降低驾舱内的噪声。值得一提的是，新款别克昂科旗还新增了厚度达5mm的声学夹层风挡及前门车窗玻璃，这也使得车内静音表现也更进一步。

写在最后：丰田汉兰达的驾控品质，比别克昂科旗差劲多了。如果可以重新去选择，我更愿意选择别克昂科旗。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。