冬季油耗高一倍？可能是暖风没开对！
老司机们都知道，开暖风并不会增加汽车油耗，可事实是，不少车主开了暖风，却发现平均油耗上升了不少，从而陷入了怀疑，到底是不是开暖风就一定会导致油耗的增加呢？
今天视堺讲给大家详细的聊一聊，为什么你开暖风会额外增加油耗。
首先，要明确的是，开启暖风并不会产生额外的油耗。这是因为汽车的空调系统在制冷和制热时的工作原理并不相同。普通的汽车空调是单冷空调，它的压缩机只能制冷而不能制热。当我们打开车内的暖风系统时，实际上是利用发动机工作的热量，通过循环加温的冷却液来产生温暖的空气，而并非启动压缩机制冷。因此，从理论上讲，开启暖风并不会额外增加油耗。
然而，为什么一些车主感觉冬季开启空调油耗却明显增加呢？这其实与冬季低温有关。在冬天气温低的情况下，大部分油耗往往用于热车。刚启动时，发动机无法立即达到正常工作温度，因此为了让暖风迅速达到设定温度，车辆可能采用多喷油的方式，迅速升温发动机，从而增加了油耗。
上面说的是燃油车，对于电动车而言，开启暖风的确会消耗电能。电动车的制暖方式主要有两种，一种是采用热敏电阻的PTC加热，效果稳定但能耗较高；另一种是热泵空调，相对而言能耗较低。因此，如果你是电车，在冬季开启暖风同样需要注意能源消耗的问题。
既然了解了开暖风不费油，那么我们该怎么操作来保证油耗不增加呢？
第一、当冷车启动时，发动机的冷却水温尚未足够满足暖风所需的热量，因此车打着火之后不要立即开启暖风，这样可能导致发动机负荷过高，增加油耗。
第二、开启暖风时不要同时按下A/C按钮，因为A/C按钮是压缩机启动键，按下后会产生制冷效果，增加能耗。
第三、要循序渐进，如果一开始就将暖风温度设置最高，也会导致发动机额外做功，增加油耗。
第四、先将车内的冷空气排出，再将暖空气放进来。可以选择在原地热车或低速行驶一段距离，待水温表指针指向中间位置时再开启空调暖风。
第五、在开启暖风初期，选择外循环2-3分钟，将车内的冷空气快速排出，然后再切换为内循环，让热空气迅速充满车体，以快速升温。需要注意的是，一定要关闭A/C开关，因为汽车暖风利用的是发动机运行的余热，不需要压缩机的辅助。
需要注意的情况是，在长途驾驶时，当车内温度提升后，建议尽量切换为外循环模式，以防止车内含氧量下降导致的犯困，从而影响安全驾驶。
总之，开启暖风并不会直接导致油耗的增加，而是一些错误的操作方式导致你的车辆油耗上升。视堺告诉了大家正确的热车方式和使用暖风系统，这样可以有效减少油耗，延长车辆使用寿命。
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