话说，当初学驾照的时候，教练说上车后的第一件事是系安全带；现如今，上车后的第一件事，却是给手机充电。否则，还没到目的地呢，手机已经被导航耗光了电量。
一次充电本身不麻烦，麻烦的是，手机族的我们几乎机不离手，不时需要用手机来处理工作，联系人情世故。将带着充电线的手机反复从支架上取放，就不是很方便了。另外，众所周知，手机在充电时不宜使用，爆炸的案例屡屡爆出，着实让人害怕。所以来电话时，还得先把数据线拔下来，打完电话再重新连接。
建议那些卯着劲儿研究自动驾驶等高科技的汽车厂商们，不如增添一个无线充电的小配置，让手机充电更方便，别让这线绕来绕去的，影响开车的心情。
如果你也有这样的烦恼，不妨来一款车载无线充电支架，有车主会提出：我的手机不支持无线充电。别着急，加个小外挂，即刻变身无线充电的手机。
将手机支架夹在出风口上扇页上，用数据线连接车充后，支架顶部绿色指示灯亮起，便可充电了。正常厚度的手机壳无需取下，不影响使用。凡是与车辆和手机接触的部分，都包裹了一层柔软的保护缓冲层，不用担心划伤内饰和手机外壳。
主体部分虽然集成了无线充电，但是并不笨重，其厚度仅1厘米，与普通的车载支架无异。哑光处理的工艺倍显低调，这样设计的目的是避免粘上指纹，并且与磨砂表面的夹臂相互辉映，整体风格非常雅致。
这款手机支架采用了重力联动式设计，放上手机后，双臂自动收拢，并开始充电。拿下手机时，双臂自动打开，充电断开。整个过程，单手即可完成。
支架底部的托臂可以改变长度来适应不同手机的大小。收起支架夹臂，将托臂稍微用力下拉，常规手机可直接拉到最低处，更适合充电位置（可根据手机型号自行调节高度）。托臂底部预留充电孔，想改用线充的话，随时可以切换。
不支持无线充电的手机怎么办呢?只需加装一个无线接收器，即刻变身。无线接收器分为安卓和苹果两种，可直接插在手机充电口，然后把接收片折叠到手机背面，最后套上手机壳。接收器最厚的部位仅为两张A4纸的厚度，带上手机壳后，几乎感觉不出来，完全不影响手感。
至于充电速度，无需担心：这款支架的输出功率为10W，相当于5V/2A的线充。如此一来，手机就可以随时取放，同时又不影响充电。
目前市面上这样的车载无线充电支架的价格一般是百元以上，我们的粉丝活动价仅69元，活动价格仅限本周末两天，心动就赶快入手吧。
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