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备受瞩目的6号线又来重磅消息
今天（7月24日）上午
6号线工程正式通过了竣工验收
这意味着
6号线取得了政府相关认可文件
获得开通前最重要的“通行证”
7月24日上午，深铁建设集团再次组织地铁6号线工程竣工验收会。
会上，建设、勘察、设计、监理、施工等单位汇报了工程概况、合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况，建设单位汇报了试运行情况。
▲6号线车站内景
自3月28日起，6号线进行了为期3个多月的试运行，截至7月23日，试运行连续20日的八项运营关键指标均符合技术规范要求，试运行情况良好，线路已达到设计目标及标准要求。验收委员会一致同意通过本次竣工验收。
▲6号线列车试运行
此次验收顺利通过，标志着6号线工程特种设备验收、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收、工程质量验收、环保验收、防雷验收、安全评价等9项政府专项验收全部完成。6号线已满足初期运营基本条件。
地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。
二期工程线路全长约11.8km，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。
▲6号线（含一期、二期）示意图
松岗、溪头、松岗公园、薯田莆、合水口、公明广场、红花山、楼村、科学公园、光明、光明大街、凤凰城、长圳、上屋、官田、阳台山东、元芬、上芬、红山、深圳北、梅林关、翰岭、银湖、八卦岭、体育中心、通新岭、科学馆
1、在环保上
列车采用水性环保漆涂装，提高了生产及维护过程中的环保性能；
2、在安全方面
增加了后视摄像头，便于司机监视站台情况，提高了运营安全性；
3、设有防撞及障碍物探测系统
有效防止列车间追踪防撞，并保障监测到有障碍物侵入时的安全运营；
4、配备健康管理系统
与深圳地铁列车智慧运维平台无缝对接，实现列车各系统的故障预测与健康管理，极大地提高了列车的安全性与可维护性；
5、消毒杀菌+调节空调温度
新列车空调系统设有安全净化装置，具有杀菌消毒功能。此外，6号线列车还装有空调机组温度控制装置，可根据载客量参数调节客室温度，进一步提高乘坐舒适度。
顺利通过竣工验收的6号线
下一步将进行开通前最重要的一步验收
——初期运营前安全评估
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素材来源：深圳市轨道办&综合网络
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